泰华服装城总经理毅然接下文明接力棒，出力打造文明示范站点
目前，青羊区、金牛区已经顺利接下文明接力棒，市民推荐公交线路的热情有增无减。有市民反映，号称 “美女城”的泰华服装城门口有个公交站，站上有38路、56路、104路、47路四路公交车，而这个公交站人行道窄，人流大，高峰时期，乘车的人几乎都挤上了车道，排队上车显得有点不现实。昨（22）日，针对问题重重的公交站，泰华服装城总经理孟志勇毅然地接下文明接力棒，“让站点排队完全没问题。”
泰华老总：妻子报名参选文明站长
“打造文明线路很好，看了早报的系列报道，我们自己都在准备了。”孟志勇说，泰华门口的站点一直都比较混乱，给企业形象也造成了不良影响，他们一直都在考虑能有什么好办法改善。孟志勇说，泰华专门花钱请了4名保安，专门整治公交站台附近的环境及安全，“保安就曾抓到过好几个小偷。”“虽然是经商，但是也想为市民做点力所能及的事。”孟志勇说，就拿打造文明线路来说吧，出人出力没问题，只要抓起来，这个站台绝对是城市的一个亮丽风景线。
“公交电视不是在招文明站长吗？我都叫我的妻子去参选了。”孟志勇笑着说，他们一家对于成都打造公交文明非常支持。
难度很大：站小人多硬件严重不足
“泰华门口的公交站线路人多。”孟志勇介绍，泰华周边除了春熙路的人流外，还有盐市口商圈的人流，因此泰华门口的公交站聚集的人是几个商圈的集合。这个公交站台也只有10多米长，仅供两辆公交车进站，站台右边是青石桥路口，左边又紧贴顺城大街。只要一到高峰期，几辆车同时过来，车队就能排二三十米，而且只能在无法进站的情况下上下客。站台后的人行道也只有五六米宽，高峰期人流很大，多的时候可以占满整个人行道，而且乘客为了挤公交，还会拥向车道，占了两条车道。
“快车道都被乘客占了，交通堵塞也比较严重。”孟志勇说，这个车站排队的硬件确实不够，不过难度越大，做起来才更有成就感。
昨日上午10时，孟志勇和记者一同来到泰华外的站台处。这时，一辆104路开过来，几乎所有等车的乘客一拥而上，年轻人、老年人一起拼命挤车。孟志勇上前找到一位中年人了解情况。“这里实行排队上车，你觉得可行吗？”这位中年男子显然很吃惊，“这里啊？你没看到早上高峰时的人流吧？能挤上车就算幸运了。而且这里等车的地方都不够，排队简直是天方夜谭。”
“这个站点年轻人很多，而且泰华美女很多。”年轻人李祥说，泰华名气很大，外地人都知道，不仅为了买便宜的东西，也为目睹成都美女的风采。但是站点混乱给外地人留下了不好的印象。
对症下药：所有线路一起排队
“我觉得，将整个站台规范起来，不只是一条线路作为示范，效果可能会好一点。”孟志勇说，让所有的乘客排队，空间小就排成两列，由佩带文明劝导员袖章的保安来维持秩序。然后设定一个上车点，公交公司画条线，公交车必须到达这个上车点才能上下客。如果一辆车到达停车线，乘客根据乘车需要，从队伍中出来，依次上车。然后后面一辆公交车开上来，再上下客。“这样就可以将站台上的公交车全部规范起来。”孟志勇说，这是完全可以实现的。
“有人不遵守怎么办？”对于记者的疑问，孟志勇笑着说，这完全可以解决，“出人我这里没问题。”孟志勇说，泰华会做一个引导牌，放在路边，提醒乘客们要排队上车。只要车一来，保安就会引导乘客上车，这样就能保证排队上车的顺利。
“排队问题可以解决，但是如果公交车不准确进站，在站台外下客的话，那么排队会给乘客带来很多麻烦。”孟志勇表示，大致的思路有了，但需要公交公司配合。
公交公司：公交车画线进站
司机能否准确进站成了孟志勇实施办法成功的关键，记者随后拨通了成都市公交一公司的电话。“这个想法不错，这样可以把站台搞好。”听过方案后，一公司的相关负责人甘茂非常支持，他说最近已出台相关规定，公司已对公交司机进行了培训，公交车准确进站上下客完全没问题。
而能否让104等4条线路都能在规?script src=>
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