DHL全球货运物流（香港）公司北亚太区行政总裁梁启元透露，中国大陆年产值预计高达75亿美元的时装与成衣物流产业，是DHL未来重点感兴趣项目，正加大投入拓展。
目前，已加强在中国该方面供应链解决方桉、基础设施建设、人力资源配备等，以满足成衣行业日益增长的配送需求。
梁启元称，自2009年起，DHL在亚太区投资了6个专业的时装与成衣「卓越物流中心」，其中一个坐落在香港国际机场，面积约2500平米。2010年年底前，还将在上海市松江区九亭建成一个新的时装与成衣「卓越物流中心」，面积达到5000平米。
他指出，中国的时装与成衣市场正经历根本转变，2009年规模为3050亿美元，直至2014年都将保持21%的年複合增长率。眼下，中国快速的城市化进程将继续扩大时装零售商的市场潜力，而这些零售商也面临着产品周期缩短，以及来自重要採购基地南亚的激烈竞争，继而引发的利润压力，亟需提升成衣物流链整体水准。
在全球时装与成衣出口市场，北亚太区佔到全球航空货运出口量的66%、全球海运出口量的54%。目前，中国仍然是世界最大的纺织品和成衣出口国，到2014年都将保持航空货运及海运出口6%的年增长率。同时，中国的成衣零售市场发展也相当迅速，该领域的物流服务潜力巨大。
该公司中国区首席执行官黄国哲表示，一些成衣大品牌正在收购当地市场的零售商和销售渠道。零售业的扩张步伐需要新的供应链模式配合，在中国建立配送中心就显得十分必要。为应对这种增长需求，DHL已扩充了在中国一线城市的仓储及配送网络，而且正在深入到二、三线城市，今后还将继续加大这方面的投入。
为此，DHL推出了「门到多」物流解决方桉，以快速发展的中国时装与成衣行业需求，尤其是零售店的产品供应。黄国哲表示，所谓「门到多」物流，是将多票供应商货物合併成一票，以满足国际运送和当地清关所需。随后，该票合併的货物将被拆分，分别配送至中国境内外的零售商，形成完整高效的跨国供应链。
来源：亚洲纺织联盟网
