当你走在某个一线城市的某一个购物中心，无意走进某家国外品牌服饰店的时候，很多时候你会惊讶的发现这里的某一件或者说是某一批服饰的价格比同类型的国内品牌的价格低出很多，相信很多人会毫不犹豫的选择前者。
这就是当下国内服装零售业面临着的“骑虎难下”的困境，高端的市场难以立足，中低端的市场又被不断的蚕食。在休闲服饰类中，ZARA,H&M，优衣库，C&A等国际快消行业的品牌很快在中国市场站稳了脚跟，两三年间直营商铺开遍了大江南北。GAP在看到他的全球竞争对手们取得成功后，也是跃跃欲试，据称在2010年要在北京和上海一线城市开始扩张脚步。而我们的体育零售行业中只有李宁还在苦苦支撑着中高档的市场，在阿迪，耐克等一系列国际品牌的重压之下眼的有点力不从心。而中低端的市场也不是太稳定，体育零售行业巨头迪卡侬紧盯这一块市场，当下中国地区开店的数目超过23家，每个商店在当地市场都有一定数量的拥趸。
细细分析一下为什么国内的服装零售业会遇到这样的问题呢?仔细对比一下国内外的模式就可以看出端倪。
以迪卡侬和ZARA为例。迪卡侬不仅仅是一个零售超市，还包括生产工厂，物流，零售，IT和财务一个看似庞大的集团。在欧洲的实验室拥有仅次于雷诺的研发人员数量，研发基地在不同的地区，登山用品的研发基地在勃朗峰下，水上运动的研发基地直接发到了大西洋海边，而工厂却有可能在中国或者在遥远的马达加斯加。在这个集团内部分工细致联系紧密。可以保证产品在全球范围内以最低的成本生产，最高效的物流配送方案，最及时的到达世界的每一家零售商场，提供最好的服务从而获得最大的收益。
ZARA是西班牙Inditex集团旗下的一个子公司，它既是服装品牌，也是专营ZARA品牌服装的连锁零售品牌。ZARA一年中大约推出12000种时装，而每一款时装的量一般不大。即使是畅销款式，ZARA也只供应有限的数量，常常在一家专卖店中一个款式只有两件，卖完了也不补货。一如邮票的限量发行提升了集邮品的价值，ZARA通过这种“制造短缺”的方式，培养了一大批忠实的追随者。
ZARA花巨资一体化设计自己的灵敏供应链。生产基地设在西班牙，只有最基本款式的20服装在亚洲等低成本地区生产。在西班牙方圆200英里的生产基地，集中了 20家布料剪裁和印染中心，500家代工的终端厂。ZARA把这200英里的地下都挖空，架设地下传送带网络。每天根据新订单，把最时兴的布料准时送达终端厂，保证了总体上的前导时间要求。成品服装在欧洲用卡车两天内可以保证到达，而对于美国和日本市场，ZARA甚至不惜成本采用空运以提高速度。这种大生产思维，使得ZARA品牌一骑绝尘。
国内大部分的营销模式是招商代理，代理再招代理。铺天盖地的广告，零售商无法获得上游生产的有效信息。国外品牌的模式大致是：顾客导向;高效的组织管理;强调生产的速度和灵活性;不做广告不打折的独特营销价格策略等。
中国是服装大国和强国，理应在自己的市场占到先机。然而与国外品牌相比，从营销到管理都显得相形见绌。但愿困难是暂时的，希望我们的名族品牌们可以痛定思痛，经过合理吸收“他山之玉”，调整自我迎头赶上!国外成功的模式就是我们的明天!
吾辈，任重道远也!
来源：世界服装鞋帽网
