11月18日晚间，上海汽车(600104.SH)发布公告，旗下全资子公司
2009年，通用汽车在美国政府安排下破产，期间，美国政府向通用汽车注资495亿美元进行救助，以此换取通用汽车约61%的股权。此后，通用汽车经过一系列的改革重组逐渐摆脱了破产困境。2010年11月18日，通用汽车重返华尔街。
此时的通用汽车已经连续三个季度实现盈利。通用汽车的最新财报显示，公司2010年第三季度实现营业收入314亿美元，息税前利润23亿美元，并预计2010年将实现2004年以来首次全年盈利。
有分析师认为，此次上海汽车参股通用汽车规模较小，更多的是一种外交手段，象征意义大于实际意义。
通用汽车是上海汽车重要的战略合作伙伴。双方在国内合资企业的成功合作已获得市场认可。近几年，两大汽车公司合作范围不断扩展，合作层次日益提升。中国汽车市场更是通用汽车日益倚重的盈利增长源。通用汽车近期表示，该公司在中国市场的汽车销售量有望突破200万辆大关。
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