秋后算账治不了车用真皮座椅的质量困惑

　　看似真牛皮座椅，却被黑心商家以次充好，以“猪皮”冒充真皮座椅，甚至部分汽车厂家销售的汽车真皮座椅中也存在这样的现象。相比真牛皮座椅，次品座椅不仅质地使用感有所差别，在使用寿命上也存在很大差距，只是由于外观上难以区分，使得不少消费者都掉入了被坑的陷阱。“猪皮”冒充真皮座椅的事件，为什么却只能眼睁睁地看着它一次次发生，而受害者每每达上百之众?

　　假冒“真皮”事件，其实在考验制度执行力，在拷问我们与黑心商家作斗争的信心与决心。牺牲民众利益换取财富，是不发达地区快速发展经济的阵痛，会随着文明的进步而消退。但贪婪和诱惑之蛇，死而不僵，它随时都可能在某一个局部地区乘虚而入，战胜社会共识并成功复辟。

　　利益的诱惑无处不在。有些不良企业为了追逐高额利润的背后，竟是做一些以次充好，充假充真的不良行为。最终牺牲的，是广大老百姓的利益。 当然，秋后算账是治不了车用真皮座椅的质量困惑。

　　众所周知，皮革制品是与我们日常生活关系密切的一种消费品，因此行业和企业对其质量和安全性非常重视，国家标准对其中可能危害人体的物质有严格规定，《GB20400（皮革和毛皮有害物质限量）》标准对皮革中的甲醛等有严格的规定。汽车是高档消费品，汽车制造商对汽车用皮革，除了国家和行业标准要求，对甲醛等有害物质的限量还有更高要求，并进行严格的质量控制。同时，对皮革在不同温度条件下的化学物质释放量有严格的要求，因此消费者大可不必担心“皮革经过暴晒会产生甲醛等有害物质”。

　　如果真皮质量事件没有达到引起社会关注的层面，那此不良企业也会一直持续下去。假设，有关部门终于开始立案查处当地相关企业。秋后算账与其说是对老百姓的交待，不如说是与消费者博弈失败之后的无奈之举，是以民众利益到损害为代价的亡羊补牢。立足于民众的利益，因此我们需要的不是秋后算账，而是未雨绸缪。

　　调结构、促转型是国家“十二五”的核心内容。绿色和低碳，已经成为社会共识。随着科学技术水平的提高，制革技术越来越先进，所用的化工材料越来越环保，比如由于甲醛对人体的危害性，以前用于鞣剂或固定皮革涂层的甲醛已经基本被摈弃，而采用生态环保的鞣剂和交联剂代之。笔者更希望跟我们日常生活密切相关的皮革制品所用的皮革是安全的。 秋后算帐更是不“靠谱”的。