石狮长车轧染业迎来久违“小阳春”

　　在经历了两年时间的极度萧条期后，今年第四季度，石狮长车轧染行业久违的旺季“小阳春”再现，令该行业各企业兴奋不已，业内人士称之为“枯木又逢春”。

　　石狮与浙江绍兴是中国两个长车轧染行业规模最大、产能最集中的产业集群地，石狮长车轧染行业(含晋南10多条线)最高峰时有长车轧染生产线整整100条，由于近几年加工订单严重不足，约有1/3的生产线陆续关、停、并、转，余下的60-70条线多数时间处于半停产状态。如今，绍兴长车轧染业仅剩余60余条线，与石狮产能大致相仿，石狮、绍兴两地约占全国长车轧染总产能的2/3。

　　在石狮印染行业中的针织染整、化纤染整、水洗、印花等诸多子行业中，长车轧染业是最不可思议的，别的印染子行业一年之中总有1-2个短暂的旺季时光，唯独长车轧染业去年连“小阳春”都未曾光顾。这回“小阳春”突然降临石狮，杀了个“回马枪”，已荒废的产能一时无法恢复。刚开始，业内人士不敢对“小阳春”的降临有太多的奢望，估计“小阳春”最多到10月底就会收尾，全行业将重新进入寒冷的冬季。谁知，现已到11月下旬，生产旺盛如初，“小阳春”转为“大阳春”，有人便乐观地认为，旺季将持续到年底。

　　据分析，石狮长车轧染业“枯木逢春”有内在的原因。由于受棉纱翻倍暴涨的影响，服装制造业采用价格相对低廉的功能性化纤布替代全棉梭织布，以此来抵御面料成本上升的压力，致使加工全棉梭织布的长车轧染业去年全年“干旱无雨”，产业“森林”成一片“枯木之林”。今年，国家物价调控措施落实到位，棉花、棉纱、棉布市场价格回归原点，全棉梭织布市场返璞归真，服装制造业重新把化纤布换回全棉梭织布，长车轧染业旺季生产“小阳春”不期而遇;再加上市场去库存化的因素，更是拉长了长车轧染业“小阳春”的生产周期。

　　还有，石狮染整公会倡导会员企业把过剩产能向差异化新型面料转移、向省外市场和国外市场转移，这些努力都取得了显著成效。港溢染整一反长车轧染品种少、批量大的生产惯例，以小批量多品种的中高档面料市场路线，赢得了众多中高端客户的青睐;石狮印染行业实施“走出去”战略，示范企业协盛协丰，主动走向省外、走出国门后，新单增量达企业内部产能的3成。多种有益的客观因素和主观努力的叠加，使长车轧染业如同久旱逢甘雨。