据统计，2013年满洲里公路口岸鞋类商品出口2781吨，同比增长15.9%。
据满洲里海关工作人员介绍，满洲里公路口岸鞋类商品全部以一般贸易方式出口，经营主体全部是私营企业，全部出口至俄罗斯。2013年12月，满洲里公路口岸出口鞋类商品188.33吨，同比下降5%，虽然同比出现微幅下降，但未能对口岸全年鞋类商品出口量产生明显不利影响。
满洲里口岸出口的鞋类商品包括皮面鞋、外底及鞋面均以橡胶或塑料制的鞋、橡胶或塑料底纺织材料为面的鞋等。
近几年，由于受到俄罗斯打击“灰色清关”，对该国“无竞争力商品”鞋、服装等商品实行“禁止进入”关税等贸易保护政策，以及国际金融危机导致其居民购买力下降等一系列因素的影响，包括满洲里口岸在内的对俄口岸鞋类商品出口曾一度受挫。自2008年底以来，为应对金融危机，我国连续两次调高了鞋类商品的出口退税率，对出口企业企稳回升起到了积极的作用;国内鞋企也通过引进先进生产线实现技术升级改造，在俄罗斯设立贸易公司，履行正常通关手续、参加俄罗斯展会扩大宣传等积极手段扭转了不利的出口局势。
为了助推鞋类商品出口，满洲里海关出台了多项措施。该关结合实践党的群众路线有关要求，全面开展“转变作风促发展、优化服务进百企”活动，由关领导带队到企业走访调研，深入了解企业生产经营中存在的困难，对鞋类商品出口企业提供一对一服务。该关还深化分类通关改革，按商品归类分别设立接单专岗、设置预警参数辨别报关单风险级别等方式，对低风险报关单实施“电脑自动审单”，确保低风险报关单快速通关，高风险报关单集中审核查验，助力诚信企业驶上通关高速路。
同时，满洲里海关分析人士指出，我国鞋类商品出口仍存在一定的挑战，如面临有关国家贸易保护措施;部分产品质量不过关，跨越国际市场的技术性贸易壁垒存在一定难度;原材料上涨，企业上产成本增加;人民币升值，出口企业利润空间缩小等。为此，该关在调研的基础上提出参考性建议：一是加强对国外贸易壁垒的监测预警，密切关注国外设限及准入标准的最新动向，协助企业积极应对贸易摩擦，争取合理的贸易利益;二是鼓励企业加强科技投入和创新，提高产品层次，走出去在当地建立工厂，主动融入消费市场，全面提升产品竞争力;三是建立多元化的国际市场体系，进一步开发俄罗斯、中东、非洲、南美等新兴市场，提高本地鞋企对国际市场的应变能力。
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