今天看到的船鞋借鉴了欧洲传统的大浅口加“撅边”鞋头工艺，其制作过程严苛复杂，时至今日依旧秉持传统手工制作。
在选料方面，它对皮革原料有着近乎苛刻的挑剔要求，经过良好的糅制处理后，Shell Cordovan皮革(被公认为最佳制鞋皮革原料)的优秀质感得到发挥体现，以保证船鞋的柔韧性与透气性。由于每双鞋的鞋头和鞋面是采用了一整块的皮革包覆，所以皮革颜色必须保持一致，并且厚度均匀。制鞋工艺飞速进步的当下，有更多的原料可供选择，不管是人造革面、纤维织物、还是混合了多种材质的合成物，经久耐用依旧是考量一双船鞋面料是否精良的唯一标准。
早在诞生之初，船鞋就以防水的特性受到推崇。为了能达到防水的效果，内外都要用顶级的皮革来制作，而在浸水后，帆船鞋能够排水、排气，并以脚的温度将水气蒸发，让脚在段时间内感到干爽舒适，这是因为正统的船鞋都要在后鞋跟上面特制出一个排气、排水缝线，如若没有这条缝线，那便不是合乎要求的船鞋。最初为排水排气功能而设计的缝线及360度缠绕鞋带，发展到今日，已经成为一种优雅气质的表达，这与帆船这种运动的精英性质密不可分。
船鞋的鞋带也是全皮360度环绕制成，鞋眼不仅仅要牢固，还要能够防锈、防蚀，这也是为什么要外镀上18K金、或对铁质鞋眼做特别处理的原因。
船鞋的鞋底带有止滑、防滑设计，底部水波纹的止滑、防滑切痕正是Paul Sperry先生的发明创造。一些品牌在处理鞋底时运用到特别的No-Slip防滑工艺，在湿滑环境或天气活动时也不受影响。
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