网络媒体举报公司涉嫌假冒员工签名骗政府财政补贴一事，引起广泛关注。市交委昨日表示将介入调查，并及时公布调查结果。
昨日一早，记者桌面电话响个不停，陆续有西部公汽的司乘人员打电话关注“骗补贴”一事，同时反映他们的工资也存在“猫腻”，质疑公司做“两套账”。
“当初入职时，有半年时间，公司只发九成工资，扣的一成去哪了?从来没有一个说法。”西部公汽一分公司的乘务员李小姐说，她2011年入职，前半年没有一个月发放过全额工资。“每月每人扣三四百元，一万多人，每个月就好几百万啊!”
昨日上午，记者致电西部公汽综合办廖主任，对方表示公司高管正在召开闭门会议研究本报报道反映的问题。昨晚8时半过后，该公司给本报记者发来一份电子邮件，表示并没有骗政府财政补贴，而是因为管理不规范引发员工误解，正在整改。
公司原先要求车队每月支付的宿舍租金按入住员工平均分摊、制成表格，由员工签名确认，并要求车队做好解释工作。但因部分车队管理人员贪图方便，未严格执行规定，采取代签名方式，加上未持续做好住宿制度的宣传解释工作，引起部分员工误解。
但此说法遭到部分员工反驳，他们称员工未入住集体宿舍照样被扣房租补贴，而类似的床位扣款额相当于其他公交公司两倍多。
市交委昨日表示，将介入调查涉嫌骗补贴等情况，如果涉及公司管理不规范，会督促他们纠正;如果属个人经济问题，将提请纪委等部门介入。
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知情人士透露，贵人鸟(603555.SH)上市前后，运营总部出现大量员工离职情况，涉及总监一级，市场某部门则出现替补3个经理的情况。
该人士表示，“贵人鸟上市后，运营总部的员工离开一大波，原因是上市后没有得到利益，又没有员工股。”不过该人士无法提供离职员工的数量及比例。
记者向贵人鸟求证，公司证券部人士称，公司员工离职比例为正常水平，未出现异常。
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