深圳前海管理局4日对外正式发布《前海深港现代服务业合作区促进深港合作工作方案》(以下称“方案”)，对推动设立广东自由贸易园区、推进深港金融深度合作等进行了全面部署。备受市场瞩目的深港通也被正式纳入方案，分析人士认为，此举可能意味着深港通的推出有望提速。
方案共涉及50条政策措施，共八大方面，其中“积极推动设立广东自由贸易区，促进深港市场要素跨境流动”、“积极争取国家有关部门支持，推进深港金融深度合作，建设中国金融业对外开放试验示范窗口”含金量最高。
在积极推动设立广东自由贸易区方面，方案表示 ，前海将学习借鉴中国(上海)自贸区运作经验，按照广东申报自贸园区的总体构想，把前海建设成为符合国际高标准要求、投资贸易便利、服务贸易自由、金融创新功能突出、监管安全高效的粤港澳深度合作示范区。具体措施还包括构建亚太供应链管理中心、率先在前海开展跨境电子商务试点、探索建立深港跨境融资租赁资产交易中心，打造具有国际影响力的融资租赁产业发展基地等。
推进深港金融深度合作成为前海促进深港合作的重头戏，这方面的措施多达14条，其中“加强深港两地资本市场交流合作，在沪港通积累一定试点经验的基础上，支持深圳证券交易所和香港交易所本着互利共赢原则，在前海探索新的合作方式”也被写入方案。
沪港通于11月17日正式开通后运行正常，市场对于深港通明年开通寄予厚望，分析人士预期，由于方案是在深港两地政府、业界进行了广泛研究论证之后才发布的，因此深港通被写入方案，或许意味着深港通的推出已驶入快车道。
金融领域的政策措施还包括，在前海试点探索将跨境人民币贷款的放款主体逐步扩大至香港非银行金融机构、推进支持深交所在前海发起设立证券产品及衍生金融产品等跨境交易平台、为鼓励符合条件的香港中小型证券机构进入内地开展业务提供政策支持和便利条件、支持深港两地保险市场互联互通、推动港交所主导的金砖国家交易所联盟设立运作机构并落户前海、支持前海已设立的要素平台依照相关规定引入香港投资者参与投资交易、推进中国证券登记结算公司和深交所协调合作，研究论证为中(中国内地)港基金互认提供相关服务的方案等。
根据方案，前海将在2020年完成“万千百十”发展目标：由港资、港企开发的建筑面积超过900万平方米，港资服务业规模超过1000亿元人民币，成功孵化培育港资创新创业领军企业超过100家，建设香港优势产业十大聚集基地。
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