两个新“玩家”的优势各不相同：顺丰的优势在于物流，网易的优势在于用户。跨境电商已经成为B2C领域的最后一片蓝海，但近两年来甚有泛红之势。重量级分羹者的加入，不仅会让海淘行业的门槛越来越高，也会让整个跨境电商行业竞争格局加剧。
顺丰借物流建跨境供应链
记者登录“顺丰海淘”看到，目前上线的商品锁定在母婴、食品、生活用品等品类，涉及美国、德国、澳大利亚、新西兰、日本等海淘热门国家。据了解，在品类方面，“顺丰海淘”以自营品类为主，依靠顺丰的全球供应链能力在海外直接采购，预计将有超过上百个国际品牌在线。
对于多数中国消费者而言，语言、支付、正品、时效是阻碍其涉足海淘的四大体验痛点。
“顺丰海淘”负责人国际电商服务事业部副总裁任晓煜表示，顺丰希望通过自身的全球供应链一站式解决方案，将“顺丰海淘”打造成联通海外的电商枢纽，未来供应链合作计划将引入更多国际知名品牌。
业内人士指出，“顺丰海淘”蕴含顺丰物流基因。在跨境物流本业之外，意在给予国际商务合作伙伴一个包含跨境物流、全渠道销售、运营推广、本地客服等的全球化供应链解决方案。
1月9日午间，网易公测跨境电商平台考拉海购。目前网站设置了母婴、美食保健、美妆个护及海外直邮四个商品类目。不过，正式上线日期尚无计划。
跨境电商市场“血拼”升级
根 据中国电子商务研究中心监测数据，2013年中国海外代购市场交易规模达767亿元，较2012年同比增长58.8%，且海外代购未来几年仍然会持续增 长。而从行业竞争格局来看，我国跨境电子商务平台已超过5000家，企业超过20万家。跨境电商已经从B2C领域的最后一片蓝海，逐渐向红海市场倾斜。
业内人士分析，顺丰和网易两家企业的加入，不仅会让海淘行业的门槛越来越高，也会让整个跨境电商行业竞争格局加剧。
基于国内消费者对海外商品的旺盛需求，电商、物流行业正在加速布局海外进口市场。而2014年上海自贸区挂牌，是跨境电商行业发展的拐点。许多电商物流巨头看到了海淘巨大机遇逐渐兴起，多家巨头也发力跨境电商。
去年2月，天猫国际正式上线，京东也差不多同时低调推出海外购频道;去年8月，亚马逊以上海自贸区为入口，引进了全球产品线;苏宁、1号店、聚美优品等国内电商纷纷涉足。
快递物流方面，10月韵达涉足中美海淘及转运市场;12月中国邮政和亚马逊全面启动战略合作，与此同时申通开通专线覆盖日本全境。
目前，亚马逊、天猫国际、洋码头、蜜淘全球购等电商平台早已开始在海外网购领域跑马圈地。与此前零散的代购相比，规模化、品牌化的海淘平台涌现，服务和速度也有颇多提升。不过，在业内人士看来，海外网购在物流、政策等方面仍有痛点，规模化的盈利仍未见曙光。
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