2014年浙江省网络销售额高达5642亿元，同比增长47.6%，并表示积极创建中国(杭州)跨境电子商务综合试验区。据经济观察网独家披露，2014年11月世界互联网大会期间，李克强总理亲赴杭州，给浙江以六个方面的具体支持，对建立杭州跨境电商综合试验区将起到关键性的战略支撑作用。
杭州跨境电商综合试验区，最开始的解读是“网上自贸区”，如果创建成功，杭州将拥有全国唯一一个跨境电商试验区。
科学的fan曾深入了解过杭州跨境电商产业，下沙区的中国·杭州跨境贸易电子商务产业园和下城区的中国(杭州)跨境贸易电子商务产业园，分别试点进口和出口业务，承担着杭州绝大部分的跨境电商业务。其中天猫国际就入驻中国·杭州跨贸园，并有高达90%的业务是通过这一跨贸园的公共平台实现。
如果说广州的市区保税店是对市场先机的占据，而杭州的试验区平台思维则是意图对跨境电商这块荒蛮疆域的平整。敦煌网、洋码头、淘宝全球购、京东海外购、天猫国际、亚马逊、蜜芽宝贝、贝贝网等等，“乱花渐欲迷人眼”，跨境电商看似热闹，实际上却是迷茫的慌乱。所有的参与者都像是迷途者，不知所向。而试验区的平台思维至少会从两方面加速跨境电商龙头平台的形成。
市场告别荒蛮突出的标志就是竞争进入到行业的深层。供应链管理是目前跨境电商发展受限的关键因素，如果无法实现有效的跨境供应链管理，消费者利益就难以得到保障，市场就难以做大。而跨境试验区将破解供应链管理中问题最大的两个环节：海外供应商管理和跨境物流。
海外供应商管理。如何吸引和筛选优质的海外品牌进入中国市场，是目前一个非常突出的问题，即便如天猫国际这样有影响力的平台，依然逃脱不了各种诟病。特别在市场并不成熟的情况下，劝服品牌在电商平台和其现有的国际代理和渠道布局做出平衡，几乎是不可能的。不是所有的平台都具备某些垂直电商，那样强大的超级买手队伍，特别是大平台对品牌针对性攻克更是不可能。正是源于此，电商平台对海外货源的把控力弱。由此而产生的假货、仿货、用户期望品牌的无法满足，给整个跨境电商行业造成了不小的负面影响。
跨境物流方面。即便是出现了保税进口这样的模式，跨境物流链的建立、清关时效差和关税管理控制能力不足等问题在即便是如跨境电商试点城市也普遍存在，货物流转慢的问题仍会直接让用户体验打折扣，用户做出频繁购物、退更换货物的重要阻碍因素。
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