2015年，跨境电商的走势预测还在继续!大佬们纷纷向记者分享他们对今后一年跨境电商行业的趋势判断，帮助更多的卖家看清前方的路。
我们专访递四方信息科技集团CEO罗民。
以下是记者对罗民的专访实录：
记者：在您看来，2014年中国跨境电商的发展如何?。
罗民：要讲跨境电商必须得具体分开进口电商和外贸(B2C出口)电商两块来讲。
若以2008年作为出口电商元年算起，出口电商已经发展了六七年，正处于逐渐成熟并快速发展的阶段。去年出口电商有所增长，但相比以往，速度有所放缓。一方面是跨境电商以平台化为主，阿里为出口电商增添了新的力量，但主要还是依赖亚马逊、eBay这些比较成熟的平台，独立电商没有特别的亮点，兰亭、DX上市之后反而发展势头放缓。大家都在寻求新的增长点，打破平台垄断，打造更加独立、自有的B2C操作和发展。
另外，绕不开的是物流的问题。我们08、09年就开始倡导：大家要走到海外去，扩张品类、提高转换率或者单价等等。海外仓就是一个不二法门，现在看来是越来越被市场接受了，海外仓逐渐成为未来发展的方向，正得到越来越多人的认同。
但总体上，物流发展还是滞后于整个电商发展。这涉及到各人的运营能力、各国网络消费者的成熟程度和各个国家的通关政策，这些因素对整个物流项目发展提出了更高的要求，所以物流还是一个发展的瓶颈。
总的来说2014年跨境电商行业就是要在平台网站和物流上有所突破，这两个问题也可能是未来发展的重头戏。
记者：您认为2015年，中国跨境电商行业可能会出现哪些趋势?
罗民：其实，出口电商要在平台突破上还是比较难的，平台发展不是一蹴而就的事情。平台还是广大卖家的活跃市场，除了阿里系，估计2015年独立的B2C也会向平台化努力，他们将打造自己的小平台。
15年像兰亭、DX这种中小卖家打造的第三方平台可能会“挑战”下eBay、亚马逊，但在我看来这种挑战并不是真正的挑战，而是一种补充。他们更懂得中国商户在销售上的习惯、卖家的习惯、产品的习惯等等。同时，他们的弱项也很明显，在引流等方面不具备eBay、亚马逊这些国际平台的优势。所以说他们应该是一种补充，或者说是为中国商户提供更个性化、更中国化的服务。这是今年值得关注的。
物流也很重要，我相信通过前两年跨境电商、国家政策、市场宣导、资本市场的教育和布局，物流会出现很多新的现象。
在未来几年里，海外仓肯定会遍地开花。各种层级的玩家都会进入这个市场。海外仓的发展，300㎡、500㎡的汽车仓库、小型的仓库都可以做起的，很多小的创业团队也在考虑自己建海外仓;大型的物流商，像递四方全面布局海外仓、像顺丰通达都介入海外仓。如圆通新龙实际上在美国已经有仓库的。这是未来不容忽视的一个战场，现在就要大规模布局。
进口电商也是风起云涌，你方唱罢我登场。去年应该是进口电商布局的一年，现在已经到了布局的后期，布局的信号之一就是看投资。这一年里海淘、进口B2C的各种动态，包括转运的服务都有不少投资。但是大金额的投资还谈不上频繁，按照以往惯例，进口电商的投资还会涌现出来。
15年，进口电商会呈现出多元化的态势。其最中心的是产品供应链和物流，销售端对中国进口电商开拓者来说不存在问题。怎么卖产品给消费者，在中国是已经解决的问题，怎样能够从海外购买到保质超值且货源稳定的商品，打造一条能够快速交付的通道才是关键问题。从分销商角度来看，很多分销商愿意参与C端的服务，但是缺少更好的产品，新进的参与者如果在产品方面没有丰富化，想和天猫、京东、唯品会、聚美等竞争是吃力不讨好的。或者说多数能崛起一时，却难于称雄一世，或将被大平台整合收编。
记者：2015年的机会有很多，对于递四方来说，将会有什么样的大动作?
罗民：2015年，是递四方“新十年”的开端年，会在物流、软件和电商服务诸多方面积极扩展。
出口方面我们将紧紧抓住物流和软件两个核心。物流方面，15年上半年，我们将新开多个海外仓，如加拿大、法国、意大利、西班牙。 俄罗斯、中东及南美市场我们也在考虑中。
我们还会推出一个很有特点的“欧洲班车”计划，依靠我们的核心仓，让欧洲各个国家的派送点、海外仓能在24小时内快速的接驳，实现更快的在欧洲市场对消费者的交付。中南美的市场主要考虑巴西、阿根廷等国家，我们正在做这方面的调研，考虑在当地建仓还是通过和南方共同市场的贸易协议在周边建仓。
由于现在中邮小包越来越受限制，我们就和海外的邮政直击建立联系，我们的联邮通就将开展这项服务。因为新加坡邮政是我们的战略合作伙伴，这对我们来说比较有优势，所以联邮通我们会做。
还有一些市场上的专线，中美、中英的专线服务。 还有大家不太熟悉的出口转运，它其实是和阿里的速卖通、淘海外这些合作的，帮助海外的华人在淘宝或者速卖通上购物的服务。我们将海外仓、联邮通、专线、出口转运称为出口物流的四辆马车。
出口电商软件这块也是我们的重头戏。我们的软件叫网仓管家，就是为经营海外仓的商户、服务商打造的软件支持服务。
前两年eBay最佳海外仓的获得者是个波兰仓库，它用的就是我们开发提供的网仓管家软件。我们除了自己经营海外仓之外，将会在我们顾及不到却有发展潜力的国家和地区，积极扶持一些对当地比较了解的伙伴，为商户提供服务。我们将为他们提供软件、技术和服务支持，这也是我们的新战略之一。
另外，我们投资了一家GMV(网站成交金额)超过十亿的海外的做B2C的公司，他们的员工70%是老外，他们的核心是非英语的小语种国家，现在主要在香港运营的公司，是个相当国际化的团队。他们做的不仅仅是把商品卖给消费者，更多的是帮助中国商户拓展非英语体系的国家，比如他们和新蛋、overstock、Lazada等平台建立了合作关系，能过帮助中国商户在这些平台上建站、代运营和销售。这对一些想接触非英语系国家的商户来说是较好的捷径。
我们在一些潜力市场，比如中东最大的运营商签订了协议和合作，为中东的电商市场提供跨境、商品、物流及营销推广的一些服务，估计在今年下半年推出。
进口电商的挑战也是供应链和物流，我们就提出了“红鼻驯鹿项目”，海淘城和啪啪购解决供应链问题，转运四方主要解决进口转运物流、通关问题。我们成立的papago和海淘城为供应链服务，目前平台正在测试运行。它们相当于进口商品的分销，分销平台是papago，海淘城是依托papago的进口直销平台，利用直销的通道和试点城市的政策，帮助我们的商户能够快速的销货和通关。另外一个就是转运四方公司，它主要解决的问题就是进口转运、通关。我们不仅仅是立足帮中国消费者服务，还希望为全球消费者提供物流、转运的整体解决方案。
这些项目之间有着联动性，举个例子：中东的消费者不仅仅在中国市场买东西，也可能在意大利、英国消费，我们提供的服务既可以把中国的产品卖到中东，同时也可以把意大利、英国的产品卖到中东。这是我们在布局和实施的全球集转运体系。
记者：中国跨境电商在2014年主要面向的市场有哪些?这些市场在2014年有什么样的特征?
罗民：从货量上分析，阿根廷、以色列、挪威是去年增长比较快的国家;从绝对数来看，巴西、俄罗斯是增长最快的。某种程度上说，这些市场和欧美最早期的增长是类似的，要的产品最多的还是电子3C这些产品。
俄罗斯本土电商不算发达，消费市场非常旺盛，中国商品物美价廉符合它的需求;印尼应该是值得关注的国家，它有着庞大的人口，消费潜力非常大，我们也非常看重这个市场;中东、拉美这样的待发展国家，我们也在寻求突破，这些国家绝对会有人去关注。
记者：这些跨境电商的主打市场之中，2015年可能会出现什么样的趋势?
罗民：俄罗斯市场的预测有一定难度，因为政治因素对它影响太大，物流因素也制约着它，而且俄罗斯从1月15号起不接受中邮小包，这些都是存在的问题。俄罗斯市场要发展，卢布的相对稳定要保证，莫斯科是物流的必经地，我们就得想办法绕过莫斯科。物流方面我们会努力推出新线路，像俄罗斯的专线。俄罗斯专线是特意做的，目的是绕开莫斯科的拥塞，解决不接受中邮小包带来的影响。卢布稳定、物流给力点俄罗斯还是有较大发展趋势，像速卖通，今年重点发力还是在俄罗斯。
巴西主要问题是通关，货物永远在通关中，45-60天是基本的要求，目前还没有在巴西建仓的计划
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