中国是一个制革大国，中国的制革产量居于世界首位。与此同时，中国的制革工业对环境也带来了严重的污染，对人们的生活产生了负面的影响。随着环境法规的进一步严格和人们环保意识的加强，减少制革工业对环境的污染，加强对制革综合废水治理已成为当务之急。而制革废水含有大量蛋白质、染料、油脂、硫化物、铬盐以及毛渣等有害物质〔1〕，治理难度大，是较难处理的一类工业废水。
高铁酸钾中的六价铁氧化能力很强，且分解产物氢氧化铁胶体是高效吸附絮凝剂，在处理饮用水源水和废水过程中本身不产生任何诱变致癌的物质，具有高度的安全性〔2〕，被誉为“环境友好型氧化剂”〔3〕。在以前的工作中，我们研究发现在使用量较少时，高铁酸钾对废水处理效果不令人非常满意〔4〕。但是由于高铁酸钾成本较高，增加高铁酸钾的投入量，会大大增加废水处理成本，为此，我们研究采用高铁酸钾/聚合硫酸铁联用技术处理制革综合废水，以探索在最少的成本下使废水达到排放标准的方法。
研究高铁酸钾/聚合硫酸铁联用技术对制革综合废水的处理效果，实验采用烧杯混凝实验方法。首先将制革废水调节pH 至3.0～5.0，将高铁酸钾加入到盛有制革废水的烧杯中，搅拌3 min 后，然后调节废水pH 至7.0～8.0，加入50 mg/L(有效成分以铁计)聚合硫酸铁，搅拌5 min，沉降2 h。使用移液管精确移取清液，分别测试其中硫化物、COD、浊度、色度、 Cr3+含量等。
高铁酸钾处理制革综合废水时，首先是六价铁利用其强的强氧化能力，氧化废水中可被氧化组分，随后还原产物Fe3+在调节pH 的过程中生成了具有絮凝作用的Fe(OH)3，由于新生成的Fe(OH)3 具有更好的多相絮凝功能，进而对废水起到进一步净化作用〔5〕。但是，高铁酸钾生产成本较高，过多的使用量为废水处理增加大量的费用负担，从成本考虑，我们采取价格相对较为便宜的聚合硫酸铁作为辅助废水处理剂。在实验过程中，我们采用高铁酸钾/聚合硫酸铁联用技术，首先在pH 为弱酸性的废水中，高铁酸钾发挥强氧化作用，随后，调节废水的pH，并加入聚合硫酸铁，使得高铁酸钾新生成的Fe3+和聚合硫酸铁同时发生絮凝作用，进而起到去除污染物的目的。
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