6月9日，新余海关和新余检验检疫机构签署合作协议，为该市外贸开启高效通关模式。新的通关模式启用后，企业货物进出口申报周期由此前的2天缩短至10分钟。
据悉，新余海关和新余检验检疫机构共达成9项合作协议，内容涵盖通关监管、联系配合、信息共享等领域，最终在信息平台、协作配合、信息共享等方面实现一次申报、一次查验、一次放行，推动信息互换、监管互认、执法互助的大通关体系建设。
此外，两部门还就业务操作规范、专员联络制度、工作例会制度等达成合作共识，以进一步保障合作成果。今后，新余辖区企业无需来回奔波，可在短时间内办结海关与检验检疫通关手续，其进出口货物都可实现一次申报、一次查验、一次放行，对提高通关效率、降低企业成本、促进贸易便利化效果明显。
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海关总署8日发布，1—5月全国进出口总值9.47万亿元，同比下降7.8%。其中出口5.4万亿元，增长0.8%;进口4.07万亿元，下降17.2%。作为外贸大省的江苏，同期完成进出口1.32万亿元，同比下降4.5%，其中出口8120.3亿元，下降1.2%。
比较全国总体情况，我省进出口相关指标表现不一，高悬在外贸企业头上的“压力之剑”依然寒气逼人。
几天前，南京海关召开了一个省级外贸企业座谈会。在老总们的发言中，“下降”几乎成为他们描述今年外贸运行轨迹的通用语。
江苏苏豪国际集团股份有限公司副总张培根介绍，“1—5月，我们的进出口比去年同期下降了6.47%，出口的降幅更是达到10%。”
“我们公司原来从事进口大宗原料铁矿砂、羊毛、木材等，这两年下滑厉害，公司在江阴设了一个存储码头，在张家港有一个新材料工厂。但受大环境影响，今年压力很大，1-5月进出口2.3亿美元，下降了24%。”江苏海企外贸公司总经理毕武说。
外贸大局中三分天下有其一的外资企业，也很难走出独立行情。苏州一家主要生产电脑CPU的美资企业，去年出口18.5亿美元，今年以来下降了三成左右。
对于我国外贸企业而言，进出口经营压力重重的一个重要原因，首先是国际经济的复苏乏力，外贸形势没有根本好转。从我国主要贸易伙伴看，前5个月，除对美国、东盟出口增长，对欧盟、日本等的出口都呈下降之势。导致进出口总额连续8个月负增长，特别是连续5个月达到两位数负增长。
分析“江苏制造”出口产品结构，纺织服装、轻工鞋帽等劳动密集型产品占了相当比重。而这两年来，国际市场激烈竞争导致的出口价格“滞涨”，和国内人力成本攀升的两头挤压，已使不少外贸企业步履艰难。劳动力成本年均提高20%，已是国内企业必须面对的常态。专业生产挂毯的连云港金典服饰公司总经理王丽萍说，公司300多个工人待遇年年涨，现在这部分开支一年至少1.2亿元。
江苏开元国际集团总经理朱进坦言，“公司以出口服装纺织、鞋类等产品为主。近年来劳动力成本上升比较厉害，对企业的利润压缩比较大。我们感觉新的优势没能完全建立起来，传统优势却在慢慢地失去。”
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