舍曼曾经是J.Crew的忠实拥趸，而今走出J.Crew的专卖店时却两手空空——她确实拿起了一条70美元的短裙看了看，然后又迅速放下了。“裙子倒是很可爱，”她说，“但很快就会打折了。”
J.Crew去年九月在纽约林肯表演艺术中心举行的2015年春季时装周。J.Crew去年九月在纽约林肯表演艺术中心举行的2015年春季时装周。
最近舍曼对J.Crew并不提气的评价，总结出了零售商们面临的很多问题。方方正正的款式、怪异的尺码，还有让顾客最痛恨的——很多时候花正价买完衣服后不久就打折了，而且网上的价格往往也会便宜许多。
温蒂·舍曼一眼望向J.Crew在新泽西州肖特山购物中心的门店，皱了皱眉头。“所有东西真的都像方方正正的盒子一样，但却并不美观，”新泽西利文斯顿的作家经纪人舍曼在最近的一个下午接受采访时说道。店内一个动感十足的人体模特穿着一件亮粉色的提花贝壳衫，搭配扎染短裤，另一个模特身上则穿着一个超大号的亮蓝色毛衣，搭配白蓝横条纹短裙。“我想说，你真的会这么穿出去吗?”她问道。
但从本周三开始，J.Crew开始改头换面。公司宣布将要裁掉175名员工，并且女装部的设计总监也将离开公司，取代他的是Madewell女装部的设计总监。Madewell是J.Crew旗下一个规模较小但成长迅速、略带嬉皮风格的品牌。
位于洛克菲勒中心的J.Crew门店。几天前，J.Crew公布了上一季同店销售额下降10%的消息，上周三，J.Crew集团就宣布了裁员决定以及女装部设计总监的离职。
这一举措紧跟在了上一季J.Crew惨淡的销售报告之后。连锁旗舰店的同店销售额较去年同期下降了10%，利润率也在缩减。在最近的几个月中，由于面临各种官司和资产减值，已经给公司造成了10亿美元的损失，随着亏损的不断扩大，公司高管提出警告称，短期内公司状况很难好转。
J.Crew的高管将公司如此差的业绩归因于几个时尚圈典型的失误，比如说人见人厌的“Tilly”系列超短毛衣，最终都被丢在了大减价区。
“Tilly系列简直就是一个灾难，纯纯粹粹的灾难。他们不应该走这样的路线，”38岁的美国肯塔基大学教授瑞内塔·戴维斯说道，瑞内塔是J.Crew的铁粉，她能背出许多与J.Crew相关的文章，还会在自己的博客上面发自己穿着J.Crew各种搭配的照片。
就在上周，正当J.Crew发布十分令人失望的业绩之时，美国时装设计师协会正在为公司的首席执行官米勒德·德雷克斯勒举行庆祝仪式，在纽约林肯艺术中心为他颁发了一个叫做“商业巨子”的特别行业奖。德雷克斯勒今年70岁，人称“米奇”，他曾让豹纹成为永恒的时尚经典，从事时尚行业已经四十余年。
但J.Crew面临的问题远远不止是一两件丑爆了的毛衣。四年多以前，因为德雷克斯勒与两家私募股权投资基金对J.Crew进行的杠杆收购，目前公司账面上已经有15亿美元的负债。
“对于麻烦缠身的零售商来说，德雷克斯勒面临着几乎所有可能出现的问题。现在他面对的还不仅仅是一个麻烦产生的零售链条，还有公司巨额的负债，”多年从事零售顾问工作的霍华德·大卫多维茨说。
J.Crew旗下有许多公司，Abercrombie&Fitch的销售额连连下滑，股票成交价格跌至六年来最低水平;Gap的同店销售额也很惨淡;青少年服装品牌Aéropostale则挣扎在生存线上。
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