今年《政府工作报告》中提出，实施培育外贸竞争新优势的政策措施，促进加工贸易转型，发展外贸综合服务平台和市场采购贸易。鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作，推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界。
商务部积极发展新型贸易平台。义乌市场采购贸易试点2014年启动以来出口超过170亿美元，同比增长31%。
农业部搭建平台支持农产品走出去。积极开展出口优势农产品示范项目建设，加快推进渔博会、薯博会等国际性农业展会建设，统筹开展农产品海外参展和推介活动，多渠道开拓海外市场。
国家铁路局加大对中国高铁发展、装备制造、工程建设等方面的宣传推介力度，推动铁路技术装备企业和产品“走出去”。
值得注意的是，在督查中，部分外贸企业反映，尽管国务院多个文件明确要求对有订单、有效益的外贸企业给予融资支持，但融资难问题仍较突出，另外，由于我国金融机构在境外布点较少，“走出去”面临较大的资金瓶颈。
针对这一问题，钟山表示，商务部将推动产融结合“走出去”。“利用丝路基金、金砖国家开发银行、亚洲基础设施投资银行等多边双边融资机构、优先支持装备和产能‘走出去’，鼓励装备和产能‘走出去’企业扩大人民币跨境使用。”
2月28日，一列满载石油勘探设备的班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后到达俄罗斯比克良火车站，这是黑龙江开通的首趟中欧班列;4月29日，“辽满欧”过境集装箱班列正式开通运营，这是辽宁构筑陆海联运大通道的新进展……
向北开放!去年以来，东北三省主动融入“一带一路”建设，通过打通“海陆空”立体开放通道，东北三省外贸发展朝前迈了一大步。
投资贸易合作是“一带一路”建设的重点。目前国际市场需求萎缩，加强与“一带一路”沿线国家与地区的经贸合作，开拓出口新市场、挖掘合作新项目，将为外贸发展带来新机遇。
记者随督查组奔赴一线时发现，《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》发布以来，地方政府明确了自身角色、定位和方向，中央各部门给力措施不断出台。
黑龙江把“龙江丝路带”建设作为突破口，吸引生产要素向通道沿线聚集，发展境内外对俄产业园区，打造跨境产业链。“小包机包出大生意。”哈尔滨市市长宋希斌说，哈尔滨开通了12条对俄客运和货运包机航线，建立国内唯一的北方电商物流发寄中心，对俄小包裹发运量占全国的30%以上。“去年哈尔滨市对俄进出口总额同比增长3倍。”
税务总局出台一系列税收措施服务“一带一路”建设。王军说，税务部门充分利用税收协定项下的双边磋商，为跨境纳税人解决涉税争议、消除税收歧视，避免双重征税或税款损失。
质检总局积极推进丝绸之路经济带检验检疫“9+1”区域一体化、东北三省检验检疫区域一体化等，加强与“一带一路”沿线国家和地区的检验检疫合作，加快检疫准入谈判。
国家铁路局加快推进周边国家铁路互联互通建设，以交通互通促贸易互通。目前，中俄、中蒙、中印、中巴等双边铁路合作取得重大进展。交通畅通将给外贸企业开拓“一带一路”沿线国家和地区市场带来重大利好，实实在在为企业和产品走出去铺路搭桥。
来源：
