虽然目前下游布市处在淡季状态，聚酯工厂涤丝供大于求，但是下游织造涤丝备料量偏低往年同期。预计后市涤丝行情仍有一种调整的趋势。
涤丝市场成交量时隐时现，但是成交量与上周相比有所回升。而部分FDY细旦品种价格继续呈下行走势;DTY价格走势也有下调的状态。从品种走势看，FDY50D丝和有光75D品种勉强动销，价格分别在8200-8400元/吨、7800-7900元/吨之间。
FDY半消光58D、63D和DTY100D网络市场交易量略为增多，用于生产170T、190T规格的半弹春亚纺。半光54D/24半光丝销量维持动销态势，主要用于当地经编织造上，生产无光绒、金光绒和网眼布。
另外，DTY100D/144F网络丝市场走动，它与DTY75D/72F生产磨毛坯布全弹春亚纺。
涤纶短纤目前市场价格盘整，目前市场上均价在6950元/吨左右。纯涤纱32s、45s在该市场有一定的销量，价格走势调整之中，涤棉纱目前价格走势变化不大处在暂稳状态。
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PTA产业链的情况在7月8日之后变得更加糟糕。当日，商品期货全面下挫，PTA期货遭遇跌停板，整个产业链产品价格也大幅下挫，市场担忧情绪升温。随后，PTA工厂生产亏损更加严重，截至7月29日，PTA厂家平均每吨亏损327元。同样的亏损境遇，令市场不禁联想到了去年行业巨头掀起的限产保价联盟。
实际上，自7月以来，关于“限产保价”的传言就一直不断。7月下旬，国内PTA工厂似乎有了再度实施联合限产的苗头，对外纷纷宣布其8—9月份的检修计划，包括恒力石化、江阴汉邦石化、BP珠海等约700万吨产能的停车检修计划。这是否意味着联盟挺价会再度来袭呢?
“前段时间一直有传言说逸盛石化有减产20%的计划，其实逸盛石化只是根据自身生产经营情况调整相关生产计划，目前没有与同行联合减产的计划。”一位接近逸盛石化的市场人士对期货日报记者表示。
对于PTA工厂再度联盟挺价的可能性，恒力集团副总经理李海认为，行业运行趋势不是一两家企业能决定的，更多是取决于市场。后期厂家仍会坚持高负荷运行，当现金流太差时，工厂会自发地检修。
从记者调查到的情况来看，多数PTA大厂借助成本生产优势仍坚持靠市场的力量进行优胜劣汰，而小厂因生产成本较高，缺乏竞争优势，在现金流变差的情况下，更倾向于自发停车检修。因此，像去年那样大厂主导、小厂跟随的大规模限产保价行动目前恐难以成行。
“虽然亏损严重，但各大主流厂家已经改变了去年限产保价的策略，即用自己的规模优势保住市场份额，挤压竞争对手的生存空间。”中财期货分析师戚明之称。
“相比去年的联盟挺价，在当前PTA工厂竞争加剧的背景下，行业再度限产保价的可能性不大，即使有也会比去年力度小。”东吴期货分析师王广前认为，限产未必能保价，但现金流是一定要保的。“在PTA市场竞争愈发激烈，依靠成本定价的基础上，PTA现金流的恶化必定会引发PTA工厂的停车检修。”
“限产保价目前并不符合大企业的长远利益，它或许能在短时间内提振市场，但是不具有可持续性。”申银万国期货分析师宫庆彬认为，只有通过市场手段，调节部分产能退出，PTA市场才能够长久健康发展。”
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