从云南省委了解到，云南计划五年内在交通等“五网”基础设施方面实施项目565项，投资超过1.6万亿元，从根本上改变云南基础设施落后的状况。
据新华社9月1日消息，交通等基础设施落后，成为制约云南经济社会发展的最大“瓶颈”，云南省提出路网、航空网、能源保障网、水网、互联网等五大基础设施网络建设5年大会战，包括总投资6569亿元的173个续建项目及总投资9514亿元的392个新开工项目。
云南将在财政、土地、审批等方面给予这些项目建设大力支持，在创新金融合作的同时，选择基础条件较好、特征明显的国家高速公路新开工建设项目推广PPP模式。
A股中云南本地涉及五大基础设施建设上市公司名流置业、云南城投、文山电力、南天信息等，望受益于基建投资后期的拉动。
云南省委书记李纪恒介绍，2013年5月，云南省就启动实施了综合交通基础设施建设3年攻坚战，取得了显著的效果。2013年以来，云南省综合交通基础设施建设完成投资2491.38亿元，预计到今年底，全省公路总里程达到23万公里，铁路营运里程2980公里，运营和在建民用运输机场达16个。
“加快五大基础设施网络和滇中高速公路网建设，是云南省促进区域协调发展、与全国同步全面建成小康社会的重大举措，是云南省主动服务和融入国家发展战略、建设面向南亚东南亚辐射中心的基础支撑。”李纪恒说，五大基础设施建设的目标任务具备相应的基础和条件，完全有能力如期实现。
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统计局9月1日发布8月制造业、非制造业PMI数据，对此特约分析师张立群认为，“8月份PMI指数较上月回落0.3个百分点，表明经济仍存在一定下行压力。新订单、出口订单指数小幅回落，反映市场需求不足;采购量、进口和产成品订单指数下降，反映企业信心不足，去库存活动仍在继续。进入下半年以后，宏观调控政策围绕稳增长进一步发力，基于对政策效果的预期，未来经济增长态势总体仍将趋稳。”
中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2015年8月份中国制造业采购经理指数(PMI)为49.7%，比上月下降0.3个百分点。从12个分项指数来看，同上月相比，积压订单、购进价格、供应商配送时间、生产经营活动预期指数略有上升;生产、新订单、出口、产成品库存、采购量、进口、原材料库存、从业人员指数小幅下降。
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