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涤纶工业丝行业是产能集中度较高的行

尽管在目前整体经济下行的“新常态”下,涤纶行业行情不振,但随着涤纶工业丝产能的更加集中,产品定价将会更加理性。同时,随着差别化涤纶工业丝在车用安全纺织品领域应用的扩展,其未来应用前景将更加广阔。

  在化纤板块的20多家上市公司中,涤纶工业丝A股上市公司主要有两家,分别为海利得与尤夫股份。分析这两家涤纶工业丝上市公司2015年年报可以发现,在聚酯行业整体行情艰难的2015年,他们的业绩表现与涤纶民用丝上市公司有一些类似,营收呈现不同程度的下降。但是,涤纶工业丝行业呈现出一些自身的发展特点,企业赢利空间虽然也受到一定挤压,但仍然整体向好。2015年,海利得和尤夫股份归属于上市公司股东的净利润均有所增加。

  在我国,涤纶工业丝行业是产能集中度较高的行业。产能排名前4的浙江古纤道、江苏恒力、尤夫股份和海利得,占全国市场份额近80%。这些企业生产成本低,市场份额大,在工业丝的价格上占有优势。

  2013年~2014年,涤纶工业丝行业一直处于高利润状态,因此,行业产能一直在扩张。据统计,2014年我国涤纶工业丝总产能约为175万吨,2015年产能增加到了约200万吨。两家涤纶工业丝“龙头”上市公司也对行业未来发展前景表示看好。

  但与其他行业不同的是,2015年新增涤纶工业丝产能的企业大多是年产能为20万吨以上的大型工厂前期已经规划好的项目。随着这些大厂的投产,涤纶工业丝的产能分布越来越集中,而产能的集中也将使大厂对工业丝的价格拥有更多的话语权,有利于未来涤纶工业丝价格的理性化。

  尤夫股份表示,涤纶工业长丝产品主要用于汽车安全带、轮胎帘子布、土工织物等产业用纺织品的生产。随着我国汽车市场的稳定发展及基建行业投入的增加,产业用纺织品具有较大的发展空间,为涤纶工业长丝行业带来较大的市场需求。

  海利得表示,目前安全气囊大部分用锦纶66,但涤纶工业丝性价比高于锦纶66,将逐步实现对锦纶66的替代,目前替代率仅为10%左右,未来空间广阔。同时,随着全球尤其是我国汽车产量迅速增加以及汽车安全问题越来越受到关注,基于良好的性价比,涤纶工业长丝在轮胎帘子布、安全带、安全气囊等汽车安全方面的应用将成为涤纶工业长丝差别化的重要增长点。


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