沪深股市在今年1月份有过大跌，此后慢慢恢复，但行情一直较为温和，以进三退二的节奏缓步上行。不过，进入10月份以后，走势有所增强，一个多月来沪市综合指数就已经有200点左右的涨幅，为今年以来股市表现最好的一个时期。不过相比以往的行情，或者是投资者对股市的预期，这样的走势还是不能令人满意的。不少人都在探讨，市场为什么变得如此缺乏生气，没有激情呢?
答案当然有很多种，但在笔者看来，最主要，或者说最关键的，还是市场流动性方面的不足。说得更加直白一点，就是在扩容不断加快的背景下，资金供应却十分有限，基本上是以存量博弈为主，这就难免使得行情一波三折，上行乏力。
去年股市能够大涨，其中一个十分重要的因素是各路资金纷纷涌入股市，当然其中有合法的，包括通过“双融”渠道进入的杠杆资金，但不可否认，其中也有大量是不合法的违规资金。事实上，这些资金在数量上也许比合法的还要多，因此一旦它们被驱逐出市场，股市自然就暴跌。即便是引入了合法的“国家队”资金，但一来数量有限，二来其入市的目的是稳定市场，因此在操作行为上不可能太活跃，在大多数情况下是以“锁仓”为主。
深港通开通时间终于尘埃落定。今晚7点，中国证监会、香港证监会联合宣布，深港通将于12月5日正式启动。随后，深交所发布了深港通下港股通股票名单以及首批参与港股通业务交易参与人等事项。英大证券首席经济学家李大霄指出，深港通的开通标志着中国股票市场步入全面开放新阶段，但对于中国投资者来讲，仍然要坚持价值投资理性投资，方为王道。
“香港股票市场拥有非常优秀的上司公司，而且部分股票长期以来在国际市场的处于比较低估值水平，值得内地的价值投资者好好研究，里面隐藏着众多的投资机会，同时香港市场有其独特运行规律、投资者结构及投资文化，值得内地投资人学习。”李大霄指出，“然而香港股市也存在不少投资风险，值得内地投资者高度重视。深圳股市同样存在众多的投资机会亦存在部分股票高估所带来的投资风险，值得香港投资人好好研究，把握投资机会规避投资风险。”
此前，港交所行政总裁李小加在媒体会上曾表示，深港通开通后仍设每日限额，原因是万一出现资金大举流动的时候，每日额度的措施仍可带来缓冲。“沪港通过去两年平稳安全运行，长时间运行没有得到太大批评是不容易，取消总额度反映对互联互通高度信心，消除不确定性，至于维持每日额度，用意给大家作剎车，防止市场表现过于猛烈。”李小加说。
对于深股通130亿元、港股通105亿元的每日限制，李大霄指出，“由于已经存在沪港通的两年运行经验及渠道，估计深港通会有序运行。发生极端情况的概率较低。”当晚，深交所及其证券交易服务公司(中国创盈市场服务有限公司)发布了4项业务通知，向市场明确了深港通下港股通股票名单、交易日安排、首批参与业务的会员等交易参与人名单、指定信息披露网站等事项，并要求会员等交易参与人进一步做好深港通业务启动相关准备工作。
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