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汽运出库的数量较春节前大幅回升 棉企心态迥异

新疆汽运再发力,棉企心态迥异。接下来的时间,大家就跟着世界服装鞋帽网的小编一起来看一看详细的资讯吧。

  据调查,距离3月6日储备棉轮出时间渐近,大部分内地纺织厂、贸易商补库工作趋缓乃至暂停。而郑棉、商品棉电子撮合盘面价格又振荡下滑,导致疆内棉花加工企业心态比较复杂,操作上也出现比较明显的分岐。新疆手采棉与机采棉分歧较大。目前手采棉因数量少、价格高,部分内地纺企采购起来略显示出迟疑态度。而近期机采棉采购交易却较火。

  一些以高品质(断裂比强度27.5CN及以上,长度28mm以上)棉花资源库存为主的企业普遍选择惜售的同时加大向内地消费区移库的力度,认为2017年储备棉轮出的高品质资源的数量非常有限,竞价将会很激烈。港口寄售的高品质美棉、西非棉、澳棉等寥寥无几也将助长高品质棉价上涨,2016/17年度新棉内地库的成交价将冲破16500元/吨、17000元/吨。

  另一些棉花加工企业以低质棉库存(断裂比强度低于27、马值C2)为主,与地产棉、储备棉相比在品质上相差无几甚至稍低,加之内地库仓储费、装卸包干费偏高及占压流动资金等,短期降价抛售、落袋为安的想法占上风。

  据疆内监管库反映,2月中旬以来汽运出库的数量较春节前大幅回升,主要流向河南、山东、湖北三个省份。2月11-17日,公路运输量达到5.45万吨,较上周增长3.62万吨(9月份以来公路运输出疆总量达到106.69万吨)。

  从调查来看,目前公路运输量大增有以下三个因素:

  其一、几家外商和大中型贸易商考虑到3、5月份棉花交割压力,抓紧运至期货交割仓库,生成仓单以备交割;

  其二、一些内地纺织企业急需高品质的新疆棉解“燃眉之急”,而储备棉从竞拍成功到提货到厂一般至少需要一周左右时间,纺企采购以过渡为主;

  其三、现货报价跟随ICE、郑棉这两个“风向标”恐慌性下滑,议价空间加大,部分用棉企业、中间商趁机压价吸纳。据河南某棉花贸易企业反映,虽然近日新疆、甘肃、陕西等大部分地区遭遇暴风雪袭击,高速、国道运输受到不小的影响,但汽运出疆费不仅没有上涨反而仍延续小幅下跌的态势。

  对国储棉轮出后,行情走向存在两种截然而反的看法。一种认为,国储棉轮出后,新疆棉现货肯定会受到波及,价格或小幅下跌,销售也将受阻。依据是国储棉数量在900万吨以上,巨大的供应是主要阻力。另一种认识却截然而反,认为国储棉轮出时,靴子落地,新疆棉因质量较好,必受市场欢迎,价格或会“飞涨”。两种不同看法,互相较劲,让近期涨跌皆难,价格窄幅振荡。

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