在天鼎丰，你常会看到这样的一句话，“世界无纺布制造顶尖水平，全球胎基布生产领袖企业”。这是天鼎丰的企业愿景，也是他的座右铭。
定位高端细分市场
2011 年，天鼎丰从做聚酯胎基布起步。摆在天鼎丰面前的，一面是国际巨头垄断的中高端市场，一面是投资少、来钱快的低端市场。天鼎丰选择了前者，通过协同创新，研发具有自主知识产权的生产线，同时强化产品创新，针对细分市场开发差异化产品。
2013 年，天鼎丰开国内“一步法”聚酯长丝胎基布生产技术之先河，率先在国内建成高效聚酯长丝胎基布生产线，能效水平和产品质量达到国际领先水平。
同时，在通用聚酯胎基布基础上，天鼎丰陆续推出高延伸型、薄型高强、高铁专用、道桥专用等针对不同细分领域的胎基品类，大受市场欢迎。正因如此，天鼎丰得以把握行业转型升级的先机，一举拿稳了中国这个全球最大的聚酯胎基布市场，连续三年中国聚酯胎基布市场占有率第一。
目前，天鼎丰已经具有了与国际胎基布巨头相当的产能，具有辐射全球的供应能力。近年来，天鼎丰逐步加大海外市场的开拓力度，国际防水卷材巨头SOPREMA、GAF、HENKEL等均与天鼎丰建立了长期合作关系。出口业务年均增长350%，目前，天鼎丰国际客户遍及全球20 余个国家。
小切口 高定位
2014 年，天鼎丰开始进入土工合成材料市场。天鼎丰没有发展大而全的土工合成材料，而是选择自主研发在国内尚处于空白的聚丙烯纺粘针刺土工布这一小品类作为切入口。聚丙烯纺粘针刺土工布是一种重要的非织造土工布，相比聚酯土工布，该材料有更好的耐酸碱性、耐低温冻融、更高的抗拉伸强度和延伸率，在高铁、公路、机场、地铁及隧道、水利、危废填埋场、尾矿库等工程建设中有着难以比拟的优势。该技术最早为科技部“九五”科技攻关项目，但一直没能实现产业化生产，后被科技部列为“国家重点基础材料技术提升与产业化重点专项”，天鼎丰为该项目主要研发承担单位。
2016 年底，天鼎丰成功攻克了纺丝冷却、气流牵伸、复合铺网、针刺固结困难等若干技术难关，成功实现高强粗旦聚丙烯纺粘针刺土工布国产化。产品推向市场后，迅速得到了业界认可并成功运用到一系列国家、国际重点工程。
例如，机场跑道用隔离层土工布，是一层不到0.6mm 的土工布，同时又要有较高的拉伸强力和初始模量，全球也仅有杜邦等少数企业能够做到。而天鼎丰聚丙烯纺粘针刺土工布则完全可以满足这一标准，部分指标甚至高于进口产品。产品一经推出，便成功运用到北京新机场(中国在建规格最高机场)跑道建设中，随后西安咸阳机场、卡宾达国际机场扩建项目等也陆续采用了该产品。此外，在成都地铁18 号线(成都在建里程最长、设计最先进的地铁线路)、吉布提铁路、新疆公路修缮等一系列国家、国际基建工程也均采用了该产品，取得了良好的经济效益。
小切口、高定位，通过技术创新，专注于有限的产品品类，塑造核心竞争优势，开发高品质、高附加值产品，使得天鼎丰在每个细分领域都迅速取得了全球的影响力。目前天鼎丰聚酯胎长丝基布售价是行业公认的定价基准，品牌影响力显著增强，2017 年天鼎丰品牌价值跃升至17.45亿元，位列纺织服装行业品牌价值50 强，是最年轻的上榜企业。
新时代，我国经济发展已经由高速增长阶段转变为高质量增长阶段，“大而全”已非企业做大做强必选之路，反而集中资源把产品做精做强正在成为企业实现长久发展的根本之道。
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