一、价格篇:上半年丙烯腈价格涨后回落
图1 历年丙烯腈国内价格走势

来源:隆众资讯
2019年上半年国内丙烯腈市场价格先涨后跌,其中英力士与海力装置停车,以及ABS开工保持高位,为丙烯腈价格上涨提供主要动力;而腈纶限产减亏则是造成丙烯腈价格下跌的主要因素。上半年价格最高点出现在5月中旬,华东市场价格达到16000元/吨,较年初价格涨幅达到4500元/吨,增长比39.13%;5月下旬价格步入下行通道,至6月底时已跌至年初水平,且下跌趋势仍在延续。隆众资讯统计上半年丙烯腈市场均价为13181元/吨,同比下降14.25%。
具体来看,1-2月份国内丙烯腈市场小涨为主,主力下游腈纶及ABS等开工均不错,丙烯腈企业产销亦无压力,市场供需表现相对平衡,受春节备货支撑,价格小幅上涨。
3月份开始,供应紧张局面凸显,一方面英力士全球共112.5万吨产能的装置在2月份因不可抗力停车,且短期内难以恢复;另一方面山东海江13万吨装置3月初因故障突发停车,且目前仍未恢复。装置意外停产,导致全球供应紧缺,其中外贸订单刺激国内出口需求增加。同时下游ABS及丙烯酰胺在高利润支撑下,开工积极性较高。丙烯腈厂商在低库存及外盘高价刺激下,也连续提涨报价。
但随着丙烯腈价格持续拉高,下游逐渐滋生抵触情绪,而且终端需求表现疲态,其中ABS下游需求减弱,另外腈纶行业也因亏损采取限产,因此5月中旬起丙烯腈价格触顶回落。至6月底华东港口主流出罐价格至12000元/吨。
表1 国内丙烯腈华东地区月均价对比表
单位:元/吨
1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | |
2018年均价 | 14213 | 15354 | 14458 | 15250 | 16055 | 16587 |
2019年均价 | 11745.45 | 12147.1 | 12833.3 | 14022.7 | 15323.8 | 13231.6 |
同比 | -17.36% | -20.89% | -11.24% | -8.05% | -4.55% | -20.23% |
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二、利润篇:上半年丙烯腈生产利润颇丰
图2 国内丙烯腈生产利润变化

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据估算,2019年上半年国内丙烯腈生产成本平均值在10214 10616元/吨左右,较2018年同期下降402元/吨,跌幅为3.79%。同时,2019年上半年国内丙烯腈生产利润均值为2959元/吨,较2018年同期利润均值下降1758元/吨,降幅为37.27%,盈利空间大幅缩窄,利润表现依旧可观。
上图所示,2019年上半年丙烯腈与原料丙烯价格走势表现相反,因此丙烯腈利润也呈现出先增加后缩窄的变化。尽管丙烯是丙烯腈的最主要原料,但由于丙烯腈在其消费结构中占比不高,且丙烯腈大部分工厂属内供丙烯,因此二者走势相关性并不明显。近几年丙烯腈价格走势多由供需面直接主导,这也使得丙烯腈高利润频现。不过,在丙烯腈价格触及成本线附近时,成本面支撑也开始凸显。
三、供应篇:国外供应吃紧 出口小幅增加
图3 2018-2019年1-6月份产量对比

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2019年1-6月份国内丙烯腈厂家生产总量为93.36万吨,较上年同期增加7.8万吨,同比增长9.12%。经过2018年集中大修之后,2019年国内丙烯腈厂家检修计划减少,而与此同时国外装置检修增加。如下表所示:
表2 2019年1-6月份国内外丙烯腈装置停车统计
企业名称 | 产能 | 装置动态 |
台塑化学 | 28 | 2月12日至3月9日停车检修 |
英力士美国 | 54.5 | 2月8日不可抗力停车,预计7月中旬恢复 |
英力士英国 | 28 | 2月15日不可抗力停车,4月中旬恢复 |
英力士德国 | 30 | 2月27日不可抗力停车,4月初恢复 |
台湾中石化 | 24 | 5月初检修一周 |
日本旭化成 | 20 | 5月24日至6月27日停车检修 |
泰国PTT | 20 | 5月8日起检修6周 |
奥升德3号 | 13 | 5月3日起停车检修6周左右时间 |
AnQore | 28.5 | 4月中旬至5月22日期间停车检修 |
山东海江 | 13 | 3月3日因故障停车,重启时间未定 |
上海赛科 | 13 | 6月3日检修一条线一周时间 |
抚顺石化 | 9.2 | 6月11检修15天 |
吉林石化一丙 | 10.6 | 6月初检修4-5天 |
吉林石化三、四丙 | 24 | 6月17日至7月10日停车检修 |
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图4 2018-2019年1-6月份进口量对比

据海关数据统计,2019年1-5月份我国丙烯腈进口总量为15.1万吨,较去年同期增加0.3万吨。其中1月份进口量接近5万吨,年初因外盘价格不高,加上国内存在供应缺口,因此进口现货成交大幅增加。不过此后随着国外装置停车,内外盘持续倒挂,进口货恢复为下游合约为主。
另外,由于英力士装置持续停车,上半年全球供应偏紧,国内出口订单也相应增加。2019年1-5月我国丙烯腈累计出口量为6469.57吨,而上年同期出口量为零。
四、需求篇:ABS开工稳健 腈纶限产减亏
图5 2019年1-6月丙烯腈主力下游产品开工率变化

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2019年上半年丙烯腈下游产品中表现最好的仍属ABS,作为丙烯腈下游消耗占比达40%以上的产品,ABS企业在上半年开工保持在90%上下,对丙烯腈需求量最大且最为稳定。而作为下游消耗占比第二位的腈纶产品,则是引发丙烯腈价格下滑的重要导火索。
图6 国内腈纶生产利润变化

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1-4月份期间,国内腈纶企业开工尚保持60-70%附近。但随着丙烯腈价格持续拉高,腈纶生产亏损面逐步扩大,而下游纱线行业表现低迷,腈纶厂家只能采取限产止损措施,5月份开始腈纶开工逐步下降,至6月份已降至45%左右。腈纶企业大幅减产,从而引发丙烯腈价格触顶回落。
此外,5-6月份随着下游家电备货旺季已经结束,同时汽车行业需求不尽如人意,ABS行业也表现出疲态。丙烯酰胺行业也在6月份进入生产淡季,部分装置停车或减负。下游需求表现整体疲软,从而导致丙烯腈价格迅速下跌。
五、预测篇:新产能释放 丙烯腈行业将过剩
下半年国内丙烯腈市场供应过剩局面或将凸显,8-9月份山东海江13万吨装置在停车半年之后有重启计划,同时斯尔邦石化二期26万吨装置也计划在8-9月份投产。抛开浙江石化计划11-12月份投产的26万吨装置不谈,仅斯尔邦及海江装置顺利生产之后,丙烯腈也将大概率表现出过剩状态。预计7-8月份丙烯腈市场价格将延续弱势表现,市场缺乏有效的反弹动力;9月份之后下游腈纶开工预期有所好转,同时安庆石化有大修计划,加上成本面支撑,丙烯腈价格或出现阶段性反弹,但预计幅度十分有限。另外,还需要关注海江、斯尔邦及浙江石化开车情况,下半年将是国内丙烯腈行业由供给不足过渡到产能过剩的重要阶段。
来源:全球纺织网