9月18日,荣盛石化公布:为进一步增强公司完善的产业链优势和提升市场竞争力,扩大公司产品的市场规模,降低产品的单位成本,公司子公司浙江逸盛新材料有限公司(“逸盛新材料”)拟投资建设“年产600万吨PTA工程”,项目分两期实施,项目预计总投资67.31亿元。
该项目称采用自有先进的PTA生产工艺,充分依托宁波中金石化有限公司芳烃装置的公用工程,建设条件便利,对提升公司的整体成本竞争优势有很大帮助,而且,不会对公司的财务状况产生重大影响。
到目前,国内PTA产能增加到4700万吨左右。逸盛、恒力、原远东、原翔鹭四大企业占现有产能逾60%,国内PTA产业完成了主导权从国企向民企的反转,市场从供不应求到供过于求反转。
今天的PTA业态是,国有企业控制着上游原料对二甲苯(PX),这也是国企持有的装置老、规模小、能耗高的PTA装置仍然能够存活的深层原因;PTA最大、最小装置规模相差10余倍。但以目前大小装置能耗相差约260元/吨成本计,国企资源优势和配套优势基本可抵消能耗差异,再加上装置关停涉及人员安置等社会问题,国企不可能轻言退出。
民企控制下游PTA和聚酯,再加上当前民营资本投资领域不多,更难使其让出已经占据的产业主导权。国有与民营各控制一段的业态构成,决定了单靠市场因素难以推动过剩产能淘汰,博弈将继续。但从降低碳排放等社会效益和产业发展看,主动淘汰落后产能是迟早要做出的选择。
国内在开发出了自有知识产权的成套技术后,压低了引进技术成本,大大降低了投资,中国形成国企与民企并存格局,很快成为全球PTA产业的第一大国。
未来,随着新装置投产出品以及负荷的提升,预计PTA供应将逐步增多,PTA将逐步步入供应过剩的阶段。
8月以来PTA加工差在800~1000元/吨之间波动。尽管相较之前2000元/吨以上的水平已经下跌了很多,但是考虑到后续PTA将面临供过于求的局面,目前的生产利润水平仍算尚可。后续随着新产能的投放,在供过于求的预期下,PTA生产利润将进一步被压缩。基于未来PTA供给过剩的预期,当前PTA生产利润仍算尚可,因此,当前PTA生产厂商检修意愿不强。
来源:全球纺织网