对外宣告登陆资本市场的敲钟仪式，是会被载入企业发展史的里程碑。显然，敲钟人一定是经过精挑细选，背后有其深意存在。
2019年11月26日上午9时30分，阿里巴巴集团在香港交易所鸣锣上市。当时的上市仪式上，阿里巴巴从全球各地请来10位生态伙伴共同敲锣。
在外界看来，这些合作伙伴的故事浓缩了阿里巴巴过去五年全球化的路径，也代表了其未来全球化的战略决心。
同样是电商起家的综合巨头——京东，今日赴港上市的敲钟人组合却与阿里巴巴截然不同。在港交所现场，3名京东员工和3名客户代表与京东零售集团CEO徐雷共同敲响京东赴港上市锣声。
据了解，这六位代表中，有两位京东物流员工、一位京东健康全职医生、还有京东商家、京喜产业带商家以及带领全村脱贫的村支书。
很明显的一点是，六人被选择为敲钟人代表都与疫情有关系，或是做出突出贡献，或是在京东扶持下走出疫情困境。
这样安排也能很好反映出京东的发家史，电商业务起源于2003的非典疫情，17年后，又是在疫情中，京东赴港二次上市，开启新的里程碑。
然而值得琢磨的是，在六位代表中，京东物流员工就占据了两位，分别是京东物流武汉亚洲一号城配青年车队队长张谨和武汉将军营业部快递员李华斌。并且，他俩站的位置还是在徐雷左右边，颇有“左右护法”的意味。
再者，上市仪式上邀请快递员一起敲钟，京东并不是个例，纵观顺丰、通达系的上市敲钟仪式上，顺丰、中通、申通、韵达都选择员工代表，通达系还选择加盟商代表。其中，顺丰的基层员工比例是较高的，有三位一线快递员。
当然了，物流企业上市选择快递员代表一起敲钟是理所应当，但放在京东身上就有点耐人寻味了。联系起京东此前已向港交所申请豁免权来看（三年内将一家子公司实体分拆并在香港联交所上市），京东物流或许不久后，就会堂堂正正登上港交所市场。
事实上，如今的京东物流可谓是京东的“掌上明珠”，拥有得天独厚的“宠爱”。本次京东上市的所募集的300亿港元资金，将全部投向供应链为基础的关键技术创新，其中就包括继续投资物流技术，如仓库自动化系统、动态分拣系统及无人仓库等。
最重要的一点是，京东物流已经展示出被资本市场认可的实力。2019年以来，京东物流经历快递员工薪酬调整，加大对外开放等一系列措施，京东物流的亏损得到改善，对外收入呈快速增长态势，已经超过总收入的40%。
就算是在今年疫情最严重的一季度，京东物流收入逆势保持增长。据京东一季度财报显示，京东物流及其他服务收入为65.85亿元，同比增长53.64%。
因此，京东物流的上市可谓是万事俱备，那还差什么呢？或许，京东有意等个两年，让京东物流有更多时间来展示出盈利的实力，毕竟2019年以前的京东物流一直处于亏损的转态。
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