东方国际发出动员令同心抗疫，坚决打赢防控阻击战

　　当前，上海正在经历新冠肺炎疫情防控常态化以来最严峻的一场考验。疫情反弹之初，3月4日东方国际集团就要求旗下三枪集团准备及时应对，3月14日东方国际集团党委发出动员令，全面部署，要求继续发扬2020年的战疫精神，全集团动员了起来。3月25日，集团党政工团联合下发《关于从严从实贯彻落实疫情防控要求的通知》，要求各级党组织和广大党员坚持做到“四个带头”，扛起特殊责任、拿出特殊担当；要求各级工团组织和广大职工积极响应，咬紧牙关、一鼓作气，同心抗疫，坚决打赢疫情防控阻击战。

　　1“三枪”第一时间将防疫物资送一线

　　“疫情就是命令，防控就是责任。东方国际全体员工齐心协力，以实际行动坚守和弘扬企业作风，服务全市疫情防控大局，全力加大抗疫物资生产力度，助力打赢这场阻击战。”东方国际集团党委书记、董事长童继生时刻关注疫情变化。“要发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，充分考虑可能遇到的问题和困难，做好各项应急准备，从严从紧、从细从实抓好疫情防控工作，确保疫情防控信息畅通，加强公共区域消杀，加大在岗员工办公间距，做好员工及其家属心理疏导。同时，一手抓疫情防控，一手抓居家办公，确保各项工作尤其是重大项目、重要业务不断不乱。”童继生反复强调。

　　3月初，接到市里抗疫一线等单位的抗疫物资紧急需求，集团旗下龙头股份三枪集团立即启动紧急响应预案，全力组织相关部门及员工开展抗疫物资的生产、调度、运输工作。东方国际集团医疗运营团队还就医用一次性防护服提出了更高的要求，并开展研发申报工作。同时，口罩车间亦迅速反应，做好应对措施，合理安排生产，确保产品及时交付。

　　这波疫情发生后，医用、民用防护服和隔离衣以及帽子、鞋套、口罩等作为重要的抗疫物资，市场货源告急。根据上海市政府的相关工作要求，东方国际集团第一时间迅速响应，部署三枪集团等投入相关物资的生产、销售工作。

　　随着医疗机构、交通枢纽和街镇社区等对于防护服的需求大幅增加，仓库里的5万件各类防护服库存很快就出完了。与此同时，隔离管控和闭环核酸检测等客观原因导致生产线人手紧缺，而受限于原料紧缺，公司医用防护服面料库存也频频告急，给后续保持全线生产带来难度。

　　“3月5日以来，位于浦东康桥的龙头股份三枪工业城开足马力，生产车间中，不少工人每天加班加点，晚上在办公室临时搭起的木板床上休息，原料采购调运工作也紧锣密鼓，大家的付出为抗疫物资生产争取了时间、赢得了主动。”童继生说，“目前，公司还在持续调拨员工、开展培训，以全力加大抗疫物资生产力度，特别是将医用防护服的产能维持在高位，满足抗疫一线的迫切需求。”

　　2“中欧班列—上海号”逆势突围

　　3月16日，从上海闵行站开往俄罗斯莫斯科站的中欧班列顺利发车，标志着“中欧班列—上海号”在疫情和俄乌局势的双重影响下成功突围，实现正常运营。

　　当前，受俄乌紧张局势及上海防疫形势的双重影响，很多生产厂家对当前经济和生产持观望态度，并采取部分减产的方式，应对疫情带来的冲击，导致原计划发行的货物遭客户撤柜36柜。面对突如其来的撤单和紧迫的发运时间，公司克服由于部分员工在家封闭管理所带来的人员紧缺困难，第一时间启动应急预案，紧急召集各部门能够正常上班的员工，凭核酸检测阴性报告，及时到岗到位，凝聚全员精气神，争分夺秒、全力以赴，做好筹货、报关、运单等工作，在列车发运倒计时的2天里，更是加班加点、昼夜奋战，高强度完成了之前一个多星期的工作量，重新筹集41柜货物，确保“中欧班列—上海号”运营目标任务如期完成。

　　受疫情影响，部分高速路段实行封闭管控，给货物运输带来极大不便，为确保公司各条运输线正常运行、有序开展，物流车队迅速作出工作调整，面对高速公路出口封闭的艰难困境，为了不延误客户生产，车队驾驶员们更是昼夜不停，哪怕绕远路、被隔离在车内也要将货物送到客户手中，赢得了客户的一致称赞，维护了企业的诚信口碑。

　　根据上海疫情防控要求，公司下属各大仓储物流园区要开展48小时封闭管理进行核酸筛查，面对仓储物流园区内人员繁杂的问题，园区负责人主动迎难而上，48小时驻守公司积极投身战斗一线，直面闭环管理中的重点、难点，保障公共区域的安全卫生以及园区内所有人员的核酸筛查工作的顺利进行，安排专人对重点区域进行防疫消杀，并建立通知群及时发通知、主动给提醒、随时跟进度、即刻解难题，形成“严密封锁线”，把每一项工作都做到细微、做到极致，确保万无一失，切实成为完成急难险重任务的坚实堡垒、成为防疫抗疫的先锋军。

　　3　主动作为以人为本保生产

　　随着上海疫情不断加剧和防疫措施升级，东方国际集团旗下东方物流正式员工隔离人数超过300人，在岗员工不足40%。部分公司负责人也被通知封闭管理，只能在家中通过视频部署工作，而正常上班的干部全部冲锋到一线岗位发挥党员先锋模范作用，挑起最累最脏的担子。东方物流下属各公司各业务板块积极响应、联动协同，在严峻的疫情之下坚守底线严防疫、主动作为保生产、以人为本安民心。

　　在做好人员防疫工作的同时，企业空运进口板块还聚焦重点业务环节采取了一系列应急举措。例如，关闭了海天一路500号仓库财务结算业务点，统一转移至海天一路300号仓库集中办理；为客服人员加急采购微型计算机等办公物资，保证被隔离的员工能够利用空运进口电商平台实现居家办公；在拆单环节将所有纸质文件放入消毒柜中，进行45至60分钟的紫外线和臭氧消毒。

　　进口分拨协同“抢救”设备，完成稳业务接力赛。3月16日凌晨，在接到办公楼即将继续封闭管理的紧急通知后，部分员工连夜去公司“抢救”设备，极力保障业务开展不受影响。新贸海公司员工在疫情管控艰难的条件下坚守岗位，为防疫情、稳业务贡献力量。

　　4　线上线下“移动”办公保证物流

　　国际船舶每天都有新船在上海港停靠，单证和通讯业务可以转线上，码头靠泊船舶进出港却不能缺人，东方国际集团旗下新海航业船务部团队落实海关海事每两天检测一次核酸的要求，除前往码头现场执行外勤任务外，全天候携带业务必需物资驻车办公。由于船舶的全球航行特点，船舶管理营运团队为了保证封闭管理期间工作不断不乱，部分员工以办公室为家，切换成7×24全天候的作息制度。

　　“春沣”轮不负春天，顺利完成接船任务。3月19日上午9点，新海航业最新接管的“春沣”轮在上海罗矿码头顺利启航，管理团队克服本地疫情暴发、办公室和居住地封闭管理、20名换班船员集中管理等困难，仅用17个小时完成了本次接船的全部任务，保证航次任务的衔接。

　　“春沣”轮系9.3万吨载重吨的超巴拿马型散货船，是新海航业管理的第一艘新加坡籍船舶。根据新加坡船籍国的管理要求，公司需要对管理体系进行修改，通过岸基管理人员的学习培训充分熟悉新加坡船舶管理要求；向中国船级社申请通过新加坡旗船舶管理附加审核。在疫情严重影响下，新海航业岸基部门各司其职，加班加点远程开展工作。船员部紧锣密鼓甄选船员，海务部负责甲板部船员培训、通导改码及电子海图订购，机务部和体系部进行船舶机械、体系规章培训和审核材料准备。

　　原计划3月7日交船的“春沣”轮，由于船舶在日本中转港卸货延误，接船时间一拖再拖，一直无法确定，导致注册登记证书无法签发，船级社证书办理时间被一压再压。在新海航业的努力下，该船在仅剩的8小时时间内完成了证书审核检验，取得了船级社签发的所有34份检验证书和ISM/MLC/ISSC证书。