恒大汽车如今是许家印最倚重的上市平台。从去年8月至今，中国恒大已经通过恒大汽车进行三次融资，募得超过

房车宝总共募资163.5亿港元，引入17位战略投资者。

回溯2020年，“贝壳上市”应是中国房地产行业中的高光事件之一。在贝壳上市之前及上市初期，并没有多少

在业内人士看来，未来恒大物业能否在一众物业公司中“脱颖而出”，进一步带动估值走高，则取决于公司能否跑

易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，对恒大而言，早点解决深深房A这个久悬未决的事宜，也算靴子落地。

一位接近恒大汽车的汽车业内人士对21世纪经济报道记者表示，据他所知，恒大汽车此前并没有再次上市的意向

8月底以来，房地产融资“三道红线”压顶，部分资金压力大的房企已经充分行动起来了。

巨量资金需求背后，恒大汽车已经进入造车的最后冲刺阶段。按照计划，恒大汽车将在2021年底开始大批量投

或是为了尽快量产上市做准备。

多位业内人士表示，4月及五一期间的楼市表现，很大程度上是需求被压抑后的爆发，能否持续、持续多久仍需观

3月份房地产公司财报季凝重和忧虑的气氛，被最后一天恒大的业绩会给扭转了过来。

3月30日下午，恒大健康产业集团（00708.HK，下称“恒大健康”）发布的2019年业绩报告显示，