自去年开始，全球集装箱运价持续攀升，部分航线集装箱市场报价一度暴涨至十倍以上。浙江义乌，是我国外贸商品出口的重要集中地，每年都有大批国外客商到这里采购，集装箱运价的剧烈变动也对义乌商品出口带来巨大影响。运价居高不下，外贸企业订单遇冷！舱位难求，货仓积压严重！专家表示集装箱高运价将逐步回落。

和邱政一样，这两天顶着烈日四处奔波的还有无数大大小小的物流货运企业老板，让他们着急的都是一个消息：出口海运费飙升。

“海运费每半个月就涨一次，很多货主都在急着订舱出货，希望在涨价前尽量把货出掉。”在国际货代行业从业多年的邱政说。

　从亚洲、澳洲运价协议组织(AADA)了解到，自7月15日起，从日本、韩国、中国大陆、台湾及香港至澳大利亚的货运运价增收每20普柜250美元及每40普柜500美元。自9月15日起，上述航线的运价再次增收每20普柜250美元及每40普柜500美元。自10月15日起，这一运价再增收每20普柜250美元和每40普柜500美元。