中东地缘政治局势持续紧张，霍尔木兹海峡的航运安全形势急转直下，已开始对全球鞋服产业的上游原材料供应环节产生实质性冲击。据本网综合外媒消息，知名化学品集团TFL于近日宣布，为应对海湾地区冲突持续引发的各类运营中断问题，即日起对运费及产品成本征收临时附加费。 　　TFL在官方声

受美以对伊朗军事打击影响，中东地区冲突急剧升级，全球能源与贸易咽喉——霍尔木兹海峡陷入全面停航状态，航运业突如其来遭遇一场“急性运营危机”。目前，全球头部船司已集体宣布停航、暂停接收中东货物，再加上战争险全面取消、航线被迫改道等多重因素，海运运价大幅跳涨，港口拥堵风险快速蔓延，跨

近日，东盟十国以及中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰15个国家，正式签署区域全

作为全球领先的集装箱运输公司之一，MSC地中海航运将借着连续第二年参加中国国际进口博览会的机会，向各

中谷物流的上市时机，恰逢国内大力挖掘“双循环”潜力。内贸流通是国民经济基础性、先导性产业，也是连接生

今年湖北江西等地的洪涝灾害接近2个月，汛情确实会导致航运公司航次减少，从而营业收入减少，但这并非航运

虽然航运企业正面临着十年以来的最高破产风险，但许立荣认为从资本市场来看，目前还没有大规模的破产和重组

2020年3月31日，上海国际航运研究中心发布2020年第一季度中国航运景气报告。报告显示，受新冠肺

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从2008年金融危机至今，航运市场的低迷已经持续了十年，究竟如何破题？虽然其间航运企业积极寻求客户解

美国运动巨头Nike(耐克)和环保组织Ocean Conservancy(海洋保护协会)联合签署了

　　每年的年底都是外贸出口的一个旺季，不少船公司除了提高运价外，还要增收“旺季附加费”。不过今年的情况很特殊：船公司不但没有增加额外的费用，集装箱运价也降至近年来的新低。