编者按:在媒体的穷追猛打及消费者的努力坚持下,锦湖轮胎终于打开了召回之门。然而,虽然锦湖轮胎已跟北京现代、东风悦达起亚等多家整车企业协商达成共识,将在部分地区联合推出免费检测,以及对有质量问题的轮胎进行免费更换等救急措施。但仔细分析,锦湖这一次不仅动作迟缓,而且涉及的范围和车型也很少,含糊不清,再度被批缺乏诚意。
北京:上千车主委托京律师发函 称锦湖构成欺诈应双倍赔偿
昨天(4月14日)下午,锦湖轮胎维权律师正式向锦湖轮胎中国公司以及北京现代、上海通用两大使用锦湖轮胎的汽车生产厂家发出律师函,以涉嫌欺诈为由,要求锦湖公司向购买问题轮胎的消费者双倍赔偿,同时赔偿消费者因轮胎问题导致的人身、财产损失;要求两家汽车生产厂家停止销售装配锦湖轮胎的汽车,并为已购装配锦湖轮胎汽车的消费者免费更换轮胎。
维权行动发起以来,逾千名消费者通过电话、电子邮件、腾讯QQ群等多种途径向律师表达了维权意愿,而且大部分是北京现代和上海通用的汽车车主。
根据律师们的统计,截至前日,除通过QQ群投诉的800余人外,还有843名消费者通过电子邮箱及电话方式反映问题,遍布北京、山东、河北、广东、江苏、天津等31个省市。
在不含QQ群的800余名投诉消费者中,有247名消费者购买或使用北京现代系汽车,235名消费者购买或使用上海通用系汽车,此外还有东风、长春一汽、保定长城、长安汽车(10.05,0.00,0.00%)、奇瑞、比亚迪等厂家的汽车产品。
在消费者的投诉中,鼓包274例、爆胎98例、渗气108例、开裂102例,这4种问题占了总投诉的68.9%。此外还有凹陷5例、橡胶脱落6例、交通事故8例。还有不少消费者未能表述清楚问题,或并无异常发生,但担忧安全性能。
上海:锦湖轮胎15日召回 非召回批次调换需付费
记者来到浦建路上的北京现代东昌特约销售店。销售一组业务经理吴静波介绍说,锦湖轮胎事件后,该店销售受到一定的影响,但无法透露具体数额。
吴静波表示,上门看车的客户谈锦湖轮胎“色变”,都提出换胎的要求。锦湖轮胎换成韩泰轮胎的话,购车者不需要另外支付费用。如果换米其林轮胎的话,一只轮胎就要多付2000元左右的差价。他一再强调,如果购买的话,小车肯定不是用锦湖轮胎。
本月15日起,车主可预约前往分布在全市范围的34个指定点更换轮胎及免费检测。对于公布的有问题批次的锦湖轮胎,车主可以到4S店做检测。究竟如何调换,目前还没有确定地点,但检测与调换都是免费的。对于不属于召回的问题轮胎,去4S店调换都需付费。
厦门:锦湖轮胎召回不够爽快 经销商纷纷“反水”
经过近一个月的等待之后,被央视3·15晚会曝光质量问题的锦湖轮胎,近日终于宣布从4月15日起至10月15日召回2008年~2011年生产的7个批次、30余万条轮胎产品。此消息一出,早就在“等个说法”的锦湖轮胎厦门车主开始四下打听相关事宜。不过,导报记者昨日逐一采访锦湖轮胎厦门四个指定召回点后却发现,各召回点的预约方式和服务对象存在不小差异,有的甚至只接受本品牌车。
位于湖里区的许朝宗火补店,是此次锦湖轮胎在厦门市场指定的四个召回点之一。不过,昨日下午导报记者拨打该公司公布的联系电话后,却得知该店目前还无法登记预约客户。
“已接到许多用户的咨询电话,但由于锦湖方面的预约册还没有发到我们手上,目前还无法登记预约客户。”许朝宗火补店店主许先生解释说:“再说,如果一天来了三四十部车,我们根本做不完,所以建议用户最好先电话联系。我特意公布了手机号码,就是为了保证不遗漏来电。”
随后导报记者又走访另一锦湖轮胎厦门召回点——— 位于思明区清浦路的永连发贸易公司。该公司负责人陈先生表示他们不接受直接预约,用户应先拨打锦湖轮胎400服务电话登记,再由锦湖轮胎方面分配每日的名额到店里接受检测或更换。对于没有事先预约而直接到店的用户,陈先生表示由于人力有限,不能保证在现场排得上号。
由于各召回点的预约方式和服务对象存在不小的差异,服务商均建议用户在前往检测和更换前,先电话确认,以免扎堆在一家,影响服务品质。
锦湖轮胎(中国)公司决定从4月15日起,召回2008年~2011年生产的部分轮胎产品,共计30余万条。公司承认这些产品在生产过程中过量使用返退胶。4月12日,记者从锦湖轮胎官网看到,太原市场召回更换轮胎及免费检测指定点已经公布。此消息一出,早就在“等个说法”的锦湖轮胎省城车主开始四下打听相关事宜。
4月12日9时,根据锦湖轮胎官网给出的信息,省城市民周先生找到锦湖太原指定店——太原恒顺驰商贸有限公司公布的唯一一部受理电话782864×。电话拨通后,周先生急切地询问“到哪能检测轮胎是否有问题……”,没等他说完,接电话的人就不耐烦地说:“你打错了,这是个人住宅电话。”
观察:锦湖轮胎事件拷问企业良知
锦湖轮胎反胶胎事件曝光后,人们常骂的一句话是“没良心”。谁没良心当然不仅是锦湖的董事长,还有整个产品供应链和销售链的上下游商人及普通员工,甚至包括对产品负有监管责任的行政职能主管部门及其负责人。企业作为商业主体,追逐利益的底线在哪里如何才能算是有良心道德人们也有困惑,估计也无法给出准确的定性。
事实上,类似锦湖轮胎的经历,国外几乎也都经历过,资本在积累过程中,总是伴随着各种违规和不道德存在的。只不过,人家现在规范多了。而回顾我们国内这几年,因轮胎问题引起的各种投诉事件不在少数,大多草草了之。
一厢情愿地指望企业和企业家血管里,始终流着道德的血液是不现实的。在逐利的商业环境下,欲望是无穷尽的,只有放弃幻想,建立强硬的监管制度甚至是市场退出制度,才能缩短不规范的过程,老百姓付出的血腥代价也才会相少一些。
来源:新华网