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社会化营销的主导因素并非人多

荷兰皇家航空分配23名员工组成专职社会化网络部门,拥有12.5万Twitter粉丝和20万Facebook支持者;而美西南航空只分配4名经过社会化网络训练的员工

  人多不一定力量大!


  荷兰皇家航空分配23名员工组成专职社会化网络部门,拥有12.5万Twitter粉丝和20万Facebook支持者;而美西南航空只分配4名经过社会化网络训练的员工,却拥有110万Twitter追随者和139万Facebook支持者,可见,做社会化营销,人多不占优势。


  越成熟越需费经营


  有3 年以上社会化营销经验的人中,63%每周在社会化媒体上花费10小时以上,而经验在1-3年的营销人中,达到这个数字的只有41%。社会化营销似乎不是盏 省油的灯,早期要培养,后期要呵护,越成熟越得费心经营。


  


 

 


  中国比其他国家的社会化营销水平高?


  与世界几个主要国家相比,中国的社会化网络营销可谓如火如荼,营销业者们正在中国更加快速的获得顾客。Marketing UK的2011年6月全球调查数据显示,在调查企业营销人员认为“成功利用社会化网络找到新客户”的状况时,以中国比例最高,高达65%,高于全球平均水 平(47%);也比中国去年的44%比例显著提高了21%。{page_break}


  


 



 


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