动车事故调查报告公布铁路系统54人被追究

　　温州动车事故调查结果公布

　　国务院对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故作出处理

　　国务院近日批复了“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告。经调查认定，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。铁道部原部长刘志军、副部长陆东福、总工程师何华武、原副总工程师兼运输局原局长张曙光、运输局原副局长兼客运专线技术部主任(现任科技司司长、党总支书记)季学胜、运输局原副局长兼基础部主任徐啸明(现任广州铁路集团公司董事长、党委书记)、科技司原司长耿志修(现任铁道部安全总监兼副总工程师)，中国铁路通信信号集团公司(以下简称通号集团)副总经理、党委常委缪伟忠，通号设计院董事长、党委副书记张海丰，上海铁路局原局长龙京、原党委书记李嘉等54名事故责任人员受到严肃处理。通号集团公司总经理、通号股份公司董事长马骋，鉴于已因病去世，不再追究责任。对于相关责任人员是否涉嫌犯罪问题，司法机关正在依法独立开展调查。

　　2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。

　　事故发生后，党中央、国务院高度重视，胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导同志分别作出重要指示，要求务必把救人放在第一位，全力以赴组织好抢险救援工作，同时要尽快查明事故原因，做好善后处理等工作。受胡锦涛总书记、温家宝总理委派，张德江副总理于7月24日上午率有关方面负责人紧急赶赴事故现场，指导抢险救援、伤员救治、善后处理和事故调查工作。7月25日国务院批准成立事故调查组。7月28日，温家宝总理专程到事故现场，悼念遇难者，亲切慰问遇难者家属和受伤人员，回答了中外记者提问，对事故调查工作提出了明确要求。7月27日和8月10日，温家宝总理先后主持召开国务院第165次、第167次常务会议，专题研究事故调查处理和铁路安全工作，并决定对事故调查组进行充实、加强。事故调查组聘请了铁路运输、电力、自动化、通信、信号、安全管理、建筑等专业领域的12名专家组成专家组，其中全国人大代表2名、全国政协委员1名、“两院院士”2名。邀请最高人民检察院派员参加了事故调查工作。

　　事故调查组依据有关法律法规，提出了对“7·23”事故有关责任单位和责任人的处理意见：给予54名责任人相应的党纪、政纪处分;责成铁道部和铁道部部长盛光祖分别向国务院作出深刻检查;责成通号集团向国务院国资委作出深刻检查;责成国资委对通号集团公司、通号股份公司及下属通号设计院依法进行整顿，重新组建通号设计研究院列控所;对相关单位及其主要责任人给予规定上限的行政处罚。

　　“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故有关责任人员处理情况如下

　　1刘志军铁道部原部长、党组书记。负主要领导责任，涉嫌严重经济问题，另案一并处理。

　　2张曙光铁道部原副总工程师、运输局原局长。负有主要领导责任，涉嫌严重经济问题，另案一并处理。

　　3陆东福铁道部副部长、党组成员。记过

　　4季学胜铁道部科学技术司司长、党总支书记，撤职、撤销党内职务

　　5徐啸明广州铁路(集团)公司董事长、党委书记。撤职、撤销党内职务

　　6何华武铁道部总工程师。记过

　　7耿志修铁道部安全总监兼副总工程师。降级、党内严重警告。

　　8张骥翼京福铁路(安徽)公司董事、总经理、党工委书记兼上海铁路局副局长。降级、党内严重警告

　　9刘朝英铁道部运输局基础部副主任。降级、党内严重警告

　　10覃燕铁道部运输局基础部副主任。记大过

　　11唐抗尼铁道部运输局客运专线技术部基础技术处处长、党支部宣传委员。撤职、撤销党内职务