说起停车难，南山区南油第一工业区，即市民普遍称为“南油服装批发市场”的商铺店主感受最深，究其原因就是深圳目前停车难的样本：规划较早，配套不足，只能无奈违停。
现场：消防通道成停车场
记者昨日下午3点到南油服装批发市场，位于东滨路的入口竖着大大的指示牌“车位已满谢绝入内”，保安不停地指挥还想入内的车辆“往前开”。从南海大道路口开始，车辆靠边停满了东滨路车道，不少车内还坐着司机，有几辆车已经贴上了交通违章通知书。
该名保安表示，上午10点车位就满了，指挥车辆“往前开”，他也不知道哪里有车位。目前整个南油服装批发市场内可供停车的正规车位只有450余个，但是每天的车辆量至少上千，在内的做生意的店主都遵循“先到先得”原则，能停的地方经常都停满了。不少车主无奈只能直接停在消防通道上，他们也管不了。
街道：改造方案中将扩车位
南油服装批发市场所在的南山街道办相关人员表示，该处停车难是个历史问题。当年的车位配套设计远远不能满足现在的发展，街道和人大代表都呼吁过商户因停车难影响生意的苦楚，但是历史问题要解决不能单靠哪一个部门。
不过，南山区在规划工业区改造成服装文化特色街区方案中，将会扩容车位。相关问题，街道也将情况向上反映，希望职能部门能专题研究。
对于停车难题，不少市民表示应由政府挖潜拓展车位。
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对省各有关单位、周边兄弟城市给予广州的支持表示感谢。广州与周边兄弟城市交通基础设施建设是落实省委书记胡春华有关开展“交通大会战”指示精神的重要举措，广州市将坚决贯彻执行省委、省政府的决策部署，落实项目责任，完善总体规划，建立推进机制，与周边城市合力推进跨区域重大交通基础设施规划建设，打造珠三角世界城市群。
广州市市长陈建华
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