今年，导致能源及航空类企业出现巨额汇兑损失的原因，是人民币今年年初开始的持续贬值。年初以来，人民币兑美元的累计贬值达到了1.5%，4月30号人民币兑美元的汇率触及了两年来的最低点6.2676。今年上半年人民币的持续贬值，就像一根利箭，尖锐而迅疾的刺入这些行业巨头的阿喀琉斯之踵——汇率风控部门。这一箭直接将很多企业由本应盈利的态势射入了巨额亏损的境地。只是汇率风险就将企业逼入如此绝境，可以说我国企业与国际接轨的道路任重而道远。作为背负巨额美元债务，面对巨大的汇率风险的企业，首先要做的应该是建立起一套完善的汇率风险控制体系。
首先，企业要重视这一部门的建设，引进或培养相关人才，尽力完善自己的内部风控体系，美的公司就是一个值得借鉴的例子。从2011年起，美的开始着力打造自己的汇率风控部门，今年已经收到很大成效。在其它企业大都经历汇兑损失时，美的今年上半年就实现了2.23亿元的汇率收益。
与此同时，很多企业完全可以考虑多元化自己的外债币种，尤其是可以多考虑那些可以与人民币直接兑换的国家。自2008年以来，央行已经与23个国家的央行签署了总额达到2.5万亿的人民币互换协议。随着人民币国际化的不断推进，货币互换协议的规模会越来越大。这种不同货币债务间的调换，可以降低筹资成本并防止汇率变动风险造成的损失。
但是自从中航油2009年参与对冲造成巨额亏损后，监管部门就开始严控航空公司参与类似交易。作为世界第一大贸易体同时也是世界第二大经济体的中国，理应与世界上每日交易量最大的外汇市场及金融衍生品市场接轨。每日担心放开外汇市场后将面临巨大风险从而严控这个市场不能有效解决根本的弊病，因为市场终有接轨之日，而且已经是大势所趋。央行与外管局理应在市场正在逐步打开的现在，着手大力加强企业，银行，券商乃至高校的外汇相关知识的教育，引进国外的先进理念与相关技术人才，务求在人民币完全国际化之前完善自己的外汇市场，提升各个行业的汇率风险控制能力。这才是解决阿喀琉斯之踵的完美方案。
来源：
