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承接成渝制鞋产业 资阳将再造一个“制鞋城”

 作为全国重要的制鞋产区,成都的制鞋业​先后经历四次的迁移,从皮革一条街,转移至博美,再迁往双楠,后搬迁至金花、簇桥一带,而今,成都制鞋产业又再次踏上了第五次的迁徙之旅——资阳乐至、安岳。

  作为全国重要的制鞋产区,成都的制鞋业先后经历四次的迁移,从皮革一条街,转移至博美,再迁往双楠,后搬迁至金花、簇桥一带,而今,成都制鞋产业又再次踏上了第五次的迁徙之旅——资阳乐至、安岳。

  2013年7月1日,四川万贯鞋业与乐至正式签约;2014年3月25日,渝成国际制鞋产业园一期首批次十万平方米厂房在安岳县龙台区动工。随着乐至、安岳两地制鞋产业园项目的的签约、动工,成渝两地的制鞋产业大转移正在从一堆堆文件变成一栋栋高楼、一幢幢厂房。

  10月29日,四川在线资阳频道记者在资阳市重点项目现场推进会获悉,乐至县万贯鞋业产业园正在加快厂房建设,目前已有15户鞋业企业签订入驻协议,成都卡美多鞋业、广州天步鞋业也已顺利投产;安岳县渝成制鞋产业园一期用地800亩,4条主干道已建成投用,鞋材广场正加快建设,招商中心、鞋材中心即将竣工投用。

  在乐至万贯鞋业产业园施工现场,记者看到一幢幢厂房拔地而起,施工人员正在园区各个角落忙碌,搭架子、推土、清扫园区道路……一切都在有条不紊的进行着。据现场解说员介绍,乐至万贯鞋业产业园全部建成投产后,将实现年产值120亿元,年产各式鞋约1亿双,提供就业岗位8万个。

  在安岳渝成制鞋产业园施工现场,恢弘的招商中心亟待拆除绿网,一期一批次十万平方米厂房也有序排列,亟待投用。据项目经理刘涛左右,介绍,一期一批次将于2015年6月正式投产,二期目前也已经建成50%。两期全面建成后,可容纳鞋业生产企业、配套企业400家以上,将形成年产约1.5亿双皮鞋的生产能力,实现年产值约150亿元、税收近18亿元,出口创汇约1亿美元,并解决10余万人就业。

  但是,成都制鞋产业的第五次转移为何要选择乐至、安岳?

  在采访中,两个项目的负责人均向四川在线资阳频道的记者透露出一个较为集中的信息:优越的交通区位。

  乐至方面,新机场高速、成安渝高速、遂资眉高速、成都三绕均直达乐至,今年成安渝高速公路建成通车后,乐至距离成都仅77公里,车程仅40分钟,全面融入成都一小时经济圈,另外,乐至距芦葭的成都新机场仅50公里,成都地铁18号线将直达新机场,全程仅需半小时。

  安岳方面,成安渝高速、内遂高速、资安潼广高速、国道319、省道206均穿安岳而过,其中,成安渝高速通车后,安岳将融入成渝一小时经济圈。加之安岳离芦葭的成都新机场仅40分钟,离重庆港口也仅50分钟。乐至和安岳近几年日渐完善成熟的交通路网成为了这些企业选择落户的重要因素。


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