最近两周市场上涨的直接动力来自APEC会议。四中全会后，中国政府全面启动“走出去”战略，官媒持续报道“一带一路”发展计划，各界盛传官方已经拟定中国版“马歇尔计划”，市场以此为契机进行了疯狂的短线炒作，最近两周带动市场突围的正是“一带一路”密切相关的丝绸之路板块指数，其走势如图所示。
由于启动“丝绸之路经济带”和建立“海上丝绸之路”横跨四十多个国家，涉及世界经济总量的60%，它是我国全面走向世界，成为世界经济政治大国的宏伟蓝图，本次APEC会议成为该计划正式亮相的平台。中央极为重视，市场自然不会错过。作为本计划载体的“丝绸之路板块”炒得风生水起，如痴如醉。两周里，该板块涨幅高达16%，一批股票涨幅超过30%，其热度与当初上海自贸区、海西经济区的炒作不分伯仲。当然，题材性炒作都有时效性，等到APEC启动之日，就是概念炒作落幕之时。
虽然周五墨西哥宣布取消中国铁建(601186)的“墨西哥高铁”投标，为中国制造走向世界泼了一盆冷水，但这并不是行情落幕的根本原因，问题的关键还是股市博弈规律。高铁出国只是部分解决中国产能过剩的困境，象征意义大于实质，我国传统产业的危机不是靠一时一事就可解决的。本轮丝绸之路概念的炒作，不过是周期股炒作的借尸还魂，与我国产业升级的大战略相去甚远，而上证指数触及2448点的技术阻力位，才是市场回落的原因。
最近与不少机构投资者交流市场观点，普遍的回答是“看好市场，但不知道炒啥”。应该说，由于地产回落，政策宽松，为市场带来了强大的流动性基础，它带来了投资者的底气十足，但从另一角度看，经济数据持续下滑，美元指数暴涨，大宗商品暴跌，谁都看不清股市持续上涨的逻辑何在。也就是说，即使你有的是钱，但买什么股票能持续上涨，没人说得清楚。这一次大家炒作的“丝绸之路”概念股，多数是产能过剩，业绩下滑的周期股，短期蒙事儿炒炒题材可以，长期持股未必有那个胆量，就拿炒作最热的高铁来说，即使走出国门，也是条件苛刻，压价很低，赔本赚吆喝而已，谁也不认为那东西可以赚钱。既然如此，大家何不见好就收?
当然，长期来看，“一代一路”和“海上丝绸之路”绝不仅仅是概念，它是我国再次崛起的经济手段和载体，只是目标的实施还需要很长的路要走，理想使人亢奋，挫折让人冷静，本次APEC会议，中美之间将面对世界经济走向的主导权展开剧烈的博弈，墨西哥高铁投标的取消不过是个下马威，后面的故事还很多，路径很曲折，投资者的发力点还需要认真寻觅，反复求证。
“一带一路”计划带来的机会肯定很多，我们不必泄气。经过下面一周会议的进行和市场的充分整理，我们还会发现投资亮点。未来的一周需要耐心。
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