目前，我国施行的职工带薪年休假条例仍是2007年颁布、2008年正式施行的。8年时间过去了，说起带薪年休假，人们依然是“既爱又怕”。本次调查显示，对于带薪年休假，35.6%的受访者表示是每个劳动者都应该享受的权利，33%的受访者认为是大部分劳动者希望获得的福利，而与之相对应的，也有33.6%的受访者表示职工能否享受主要取决于单位老板的态度。
更糟糕的是，在回答“有的用人单位担心员工扎堆休假，影响生产和工作，索性当其不存在。如果您遇到这样的问题会怎么做?”一题时，仅有7.4%的受访者表示正当权益必须维护，大不了辞职不干。而余下的超九成受访者中，39.2%的选择尽力争取，但争不到也没办法;37.6%的为了保住工作，选择了忍耐;15.8%的因此类现象较为普遍，选择了无为放任的态度。
“2016中国休闲小康指数”调查显示，影响国民休闲满意度的因素中，“忙，没心思休闲”高居榜首。工作忙是中国职场的常态，调查中，75.9%的受访者存在不同程度的超时工作情况，其中45.5%的受访者每周工作41-50个小时，21.2%的受访者每周工作51-60个小时，只有24.1%的受访者能够真正享受到“8小时工作制”，即每周工作时间不超过40个小时。
与之相应的便是过劳。今年6月30日一早，朋友圈被一则消息刷屏：天涯社区副主编金波6月29日在北京地铁站台上突然晕倒，不幸去世;当日中午，又传来南方医院创伤骨科主任医师金丹教授猝死的噩耗;接着，便是一份十大猝死危险行业名单在网络上疯狂转载。
过劳猝死，之所以会引起如此大的舆论反响，究其原因在于，它与“普遍有闲”社会的大背景格格不入。“普遍有闲”是著名经济学家于光远提出的一个概念，在他看来，“闲”是生产力发展的根本目的之一，闲暇时间的长短与人类的文明进步并行发展。而近几年的“中国休闲小康指数”调查结果显示，自认为属于“有钱有闲”或者“没钱有闲”的受访者占比正在逐渐走高。
“普遍有闲社会”为何频频出现过劳猝死现象?综观当下大众生活，不难发现，人们总是在被各种有形或者无形的枷锁所羁绊。“工作超时，加班过多，其中一个主要原因就是在中国现如今这样的发展阶段，劳资关系的不对等。”中国旅游研究院副研究员黄璜分析认为，正是这种力量上的不对等实际上导致了人们加班过多，加班必然挤占人们的休闲时间。此外，“由于很多保障体系不是非常完善，例如养老、学前教育等，中国居民需要花费更多的时间用于家务劳动，照顾老人和未成年的儿童”。
休假制度难以真正落实，自然有它的现实困境。“2016中国休闲小康指数”调查评选出了“带薪年休假制度落地难的三大因素”，得票率从高到低依次为：国家政策制度上的空白与漏洞成为落实政策、法规的阻碍;企业发展压力大、竞争太过激烈;国民的传统观念不重视休假，不重视维护自己的合法权益。
合理的制度安排对于政策落地至关重要，黄璜这样告诉记者，“为什么国外的带薪年休假制度能够得到较高质量的落实，一个重要因素就是发达国家在相关制度方面有很多的具体安排。比如澳大利亚规定，除了四周以外的带薪年休假可以以货币的方式进行置换外，四周以内的带薪年休假根本不允许以工资补偿的形式进行置换;比如有的国家规定，当年的带薪年休假必须当年休完，不能拖到第二年;比如有国家规定，必须保证时间上的连续性，以此确保人们将带薪年休假用于休假……”
北京交通大学旅游系教授、博士生导师张辉对此也深表认同，不过，在他看来，其中最难破解的仍是第二个问题，即竞争激烈，企业压力过大，没有动力落实带薪休假，“不是企业老板不愿意让员工休假，关键是目前企业承担的社会责任太多”。在他看来，这不仅仅是个别制度的问题，更是一个综合问题，需要从社会保障、社会福利等多个层面综合考虑，共同推进。
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