近期对PX市场的影响来看，主要是以下几个方面，一是新装置投产对市场的影响，二是台风对市场的影响。下面让我们具体分析一下：
走势大幅上涨 加工费上扬明显
PX及相关产品一览
单位：美元/吨
从上表可见，PX价格、加工费本月表现较好，虽然上周四，某新装置产品已经出合格品，回忆近两年每次有新产品的产出，PX加工费都有大幅的降低，尤其是19年恒力装置的投产前期，PX加工费一落千丈。那么此次250万吨新装置投产，市场似乎没有任何反映，相反，PX走势喜人。那么除了成本端的带动，还有原因是什么？
1、 装置故障、下游PTA装置投产与PX错配，现货紧俏
6月，国内PX装置出现了故障，主要体现在浙江石化一期、福建联合、中化泉州的装置，因此对7月以及8月PX的供应，出现了一定的影响，传闻7月及8月，有一定的减合约现象。而与此同时，逸盛新材料PTA装置7月初产出合格品，而PX装置投产时间较PTA晚，因此导致市场现货采买力度大，浮动价格听闻有+10美元/吨附近成交，6月的进口数据增加了10万吨，也印证了此观点。
2、 海外装置5月检修、降负荷较多
众所周知，韩国目前PX的产量对PX市场货源流动性影响较大，5月份开始，因PX和MX价差太低，以及甲苯的紧缺，同时中国内产量增加明显，韩国工厂负荷普遍从9成、满负荷到超负荷，降低到8成附近，而SK以及韩华也如期检修，现代出现了故障。但后续随着中国的需求的增加，韩国工厂在6月份，负荷也相应的提升，但5月份负荷的降低，一定程度上，制约了现货的供应。而印度方面，因疫情影响，OMPL工厂存在转产，以及国内工厂对印度的PX采购情绪降低，因此从印度进入中国的PX现货，整体偏低。
台风影响，下游情绪带动了PX价格的上涨
近期市场关注点主要集中在PTA市场上，台风对PTA的运输，产生的一定的影响，价格大涨，PX价格联动上涨，那么台风对PX有怎样的影响呢?
隆众了解，此次台风，对PX的生产没有产生任何影响，而仅仅是对运输和出货，产生了一定的影响，隆众了解，浙江、上海等PX工厂，发货遇阻，而其他地区的工厂，PX可以发出，但是往浙江等地区发货后，卸货需要等待。众所周知，台风年年有，而为何这次影响这么大呢，去年台风时期，PX价格未受到任何带动。主要是因为去年疫情严重，PX下游工厂原料库存高位，而今年库存整体可控，部分工厂原本就缺原料，因此此次台风，也助推了PX价格的上涨。
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