“那时，民航局同意了我们的申请，我们第一次突破了原来28岁的招聘年龄限制，从下岗纺织女工应聘者之中，招来了这18位‘空嫂’，也带动了各行各业拿出岗位，招聘下岗女工。有媒体后来测算，我们在1995年招的这18位‘空嫂’，带动了当年5.7万名下岗女工再就业。”9月13日中午，距离虹桥机场不远的新东苑·快乐家园，上海航空的老领导范鸿喜如是回忆当年开创全民航之先、轰动全社会的上海航空“空嫂”招聘。时隔28年，从下岗纺织女工转型踏上空乘岗位的十多位空嫂，再度聚首，用一场“纺织情，东上情，社会情”活动，共话多年风风雨雨中的心路。
上世纪90年代中期，伴随着上海的城市产业结构调整，传统的纺织行业不断转型、瘦身，一大批纺织女工面临着下岗再就业的压力。在民航局的支持下，上海航空与上海市的纺织工业和妇联等部门联手，突破国内空乘招聘在28岁以下的传统模式，在原本属于超龄的上海纺织系统女工之中招聘乘务员，这些比当年传统意义上的“空姐”更年长的“空嫂”们，一度成为全社会热议、关注的焦点。“空嫂”们从头开始刻苦学习民航知识技能、不怕困难、不耻下问，终于通过考核，圆梦蓝天。从上航的空乘岗位，到东航、上航合并重组后，投身更宏大的上海航空枢纽建设，“空嫂”成功转型，全身心投入民航事业，其中涌现出了以全国劳模吴尔愉为代表的优秀空乘。“感恩纺织‘娘家’，感恩民航‘婆家’，也感恩我们自己的努力”，在吴尔愉本人在交流活动中如是说。
“我一辈子都不会忘记，当年第一次航班上服务，是带飞的2563上海-深圳，我数了数，50多个镜头对着我们。”“空嫂”周慧琦回忆起初上蓝天的一刻，仿佛还是昨日，也折射着“空嫂”招聘激起的关注热度。积极促成这次探索的上海市妇联、上海纺织系统的相关负责同志，参与、见证“空嫂”招聘与成长的上海航空党政工团老领导等，都应邀参加9月13日的活动，共话这段独特的缘分。当时上海市纺织工业局的老领导朱匡宇在致辞中，高度评价了民航事业、“空嫂”现象为纺织女工们开启职业生涯新航程的宝贵价值，他表示，数十万上海纺织系统女工的下岗再就业问题，牵动着整个城市的千家万户，而被许多人视为“高大上”的空乘岗位，敞开大门欢迎纺织女工，赢得广泛关注与报道，让这个群体的能力得以被更多用人单位认识到，有力帮助了下岗女工和他们的家庭。
如今，18位“空嫂”都已经退休，谢幕了蓝天岗位，回归社会。在当天的活动中，她们相约，要在退休之后把更多时间精力留给奉献社会，把自己在下岗再就业中收获的关爱传递给更多人，把在空乘岗位学习、历练的专业能力用于公益事业。“空嫂”们也已约定，接下来将会到当天活动举办地新东苑·快乐家园这一老年社区，为工作人员开展培训，帮助他们更好地提升专业技能，从而给老人带去更好的服务和晚年生活。(完)
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