马靴是马具的重要装备之一基本上穿马靴是因为地理环境所决定的。有其历史渊源。一般认为西欧地区的马靴外形最好看，这主要是因为骑马的原因决定的。有德国、法国、意大利等国家。
法国宪兵的马靴全部是专门定做的，要量脚长，脚宽，脚弓高，踝关节、小腿肚、小腿上围的周长，小腿长度等等。这是西欧马靴制作的特点——量脚定做。使用传统工艺手工制作，现在应该只是手工上鞋底，机器缝合皮革的半手工制作。但传统制作工艺的质量和外形是毋庸置疑的。
法国宪兵的马靴全部是专门定做的，要量脚长，脚宽，脚弓高，踝关节、小腿肚、小腿上围的周长，小腿长度等等。这是西欧马靴制作的特点——量脚定做。使用传统工艺手工制作，现在应该只是手工上底，机器缝合的半手工制作。但传统制作工艺的质量和外形是毋庸置疑的，每双鞋的造价是5000法郎(注意是价格不是价值，老单位了，法国人还是习惯用法郎表达价值，)。
靴型是欧洲的传统式样，薄鞋底，高脚踝缝合线(为骑马而，尤其是上马刺后不磨缝合线，行走并不便)，靴型流畅美观，尤其是脚踝位置的外形设计非常优雅。靴筒制作极其贴合腿型，尤其不会象国产坦克靴根据小腿肚的形状走一个内弧线，远远一看象套鞋(国产马靴多年来一直有象套鞋的特点)。不过缺点是穿厚的裤子就塞不进去了。
英国马靴的产生主要是多雨的潮湿气候，他的马靴和欧洲大陆的马靴在设计上有很多共同之处，主要是靴筒口的翻皮这个区别，不知是为美观还是放水。
俄国马靴和其他欧洲国家的马靴有着一定的区别，关键在于低脚踝缝合线，当然历史上也有很多高脚踝缝合线设计，现在主要是军队用的多，这样的设计是骑马行走全能的。其它外形上的设计与西欧风格没有太大的差别。 国外的摩托靴，一般头型较圆，看起来比较粗犷，不象马靴的头部那样尖细，底部一般用比较厚实的橡胶底，并包钢头，还有一种高至臀部，可保护歌关节不受风寒侵袭，国内比较少见.法国的比较例外一些，他还是看起来象马靴。
二战的德国士兵马靴是公发的偷工减料，军官们自己掏钱定做的马靴才是真正德国工艺和审美观的体现。中国的骑兵马靴，在加工工艺上毕竟要考虑军费的问题，但可以说无论是3516厂71年的那批线缝底骑兵靴，还是3514厂的胶粘底骑兵马靴，在用料制作上都是让人无话可说的。但必须说说国产马靴外形设计上的几处硬伤。
靴头太肥，脚踝正面部位的连接弧线起点太过靠前，加上肥大的靴筒，顿时就平添几分臃肿。没有西欧马靴外形上的轻逸优雅之感。
加上脚踝部位，靴筒和靴面连接处的低缝合线设计，不仅在行走时正好卡住踝关节的最高处很不舒服。外形上也显得有些笨重。其实马靴最关键的设计是靴筒的外形，国产坦克靴的靴筒外形设计个人认为很不成功，尤其是靴筒后部根据小腿肚的形状走一个内弧线，远远一看象套鞋。以前我总是要不厌其烦的解释：“是皮的!”后来没办法，只好把靴筒割开将后端割去一条，再真正的手工缝上，足足干了3天，手都肿了。
最近国内出了不少新设计的军用马靴，尤其是一种皮底阅兵靴(不知是不是)已经改变了靴型和脚踝的低缝合线设计，但还是隐隐的觉得外形上有什么不妥之处。毕竟中国没有穿马靴的传统，自然审美和制作上的经验就少的多。
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