据外媒消息，由于与当地政府谈判破裂，巴基斯坦货运商的罢工行动自8月8日正式启动。全巴基斯坦货运商联盟宣布开启无限期停运，货运方提出多项诉求，包括调整每日燃油定价机制、下调预扣税、降低道路通行费等。截至8月14日，罢工已进入第七天，超40万辆货运车辆停止上路运营。尽管信德省首席部长穆拉德·阿里·沙阿声称争端“几乎解决”，但全巴基斯坦货运商联盟主席马利克·谢赫扎德·阿万明确表示，罢工将继续无限期进行，直到政府正式接受其诉求并下发通知。
皮革行业率先拉响警报
据巴基斯坦相关媒体报道，巴基斯坦制革协会(PTA)主席Hamid A Zahur已致信联邦商务部长Jam Kamal Khan发出预警：全国货运罢工可能打乱出口货运节奏，影响企业交付，给本就面临出口下滑、生产成本高企的行业再添压力。Zahur呼吁政府介入，保障进出口货物正常运输，避免皮革货物抵港出现延误。
Zahur表示，运输中断可能导致皮革出口商无法按时交货，进而造成出口承诺违约和信用证违约风险。受生产成本高企、出口持续萎缩影响，皮革行业本就面临国际订单获取困难的困境，如今恐怕更是雪上加霜。
从数据层面来看，巴基斯坦皮革行业的困境早有端倪。据巴基斯坦统计局数据，2025-26财年(截至2026年6月)，皮革制品出口微增0.64%，主要得益于皮革服装7.92%的增长拉动。然而，原皮出口下降6.35%，反映出未加工和半加工皮革产品的持续疲软。皮革手套下降5.15%，皮革鞋类下降5.22%。皮革制品出口额在十个月内约为7.4亿美元，全年成品革出口仅1.08亿美元，同比下降5%。另有数据显示，过去十年间巴基斯坦皮革出口收入从高位暴跌超过17%至8.28亿美元。巴基斯坦非纺织品出口整体下降13.77%至122.1亿美元，更凸显了皮革等传统优势产业的结构性困境。
纺织行业同样深陷泥潭
除皮革行业外，其他出口产业也对此次罢工表达担忧。巴基斯坦纺织行业同样发出警告，若罢工持续，出口集装箱短缺、进口及本土采购棉花运输受阻等问题，将进一步扰乱生产与出口节奏。
据全巴基斯坦纺织厂...
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