根据美国农业部发布的5月份全球供需预测,2026/27年度全球棉花消费量预计增加到1.217亿包,如
西班牙科学家开发出一种可规模化生产工艺,研制出的新型碳纳米管纤维电导率提升了17倍以上,可与铜和铝媲
工业和信息化部、人力资源社会保障部、市场监管总局、广电总局、国家知识产权局等五部门联合印发《纺织服装卓越品牌培育行动方案(2026—2028年)》,明确提出到2028年培育不少于25
两辆满载非洲商品的货车在中国海关完成了载入史册的通关——位于南海之滨的亚洲最大客货综合性公路口岸深圳湾口岸,一辆装有24吨南非鲜苹果的货车经快速监管后平稳驶离;远在长江下游的江苏张家港海港口岸,一大批232吨原产自尼日利亚的蓝湿羊皮在南京海关所属张家港海关办理
欧盟委员会通过一项授权法案草案,正式提议将牛皮、生皮及皮革产品排除出《欧盟零毁林产品法案》(EUDR,法规编号 (EU) 2023/1115)的适用范围。此举被欧洲制革工业协会(Cotance)称为制革行业的 “历史性时刻” 。根据程序,该修订将调整EUDR附件1,在经过为期四周的公众
国内棉花价格走出了一轮令人瞩目的上涨行情,尤其是下旬的加速攀升,让下游纺企的生产成本陡然增加,利润空间被急剧压缩,部分企业甚至被迫暂停原料采购。短期需求遇冷,叠加美棉产区降雨改善,棉价高位回调风险正在积聚。不过,市场最坏的阶段或许正在过去——5月份纺
绿色设计也称生态设计,是面向可持续发展的设计理念和方法,旨在从源头设计阶段减少或控制全生命周期的
根据美国农业参赞最新发布的报告,受国内利率上调、生产成本持续攀升以及播种期间国际棉价偏低等多重因素影响,巴西部分棉农已转向种植玉米。预计2026/27年度,巴西植棉面积将降至200万公顷,同比减少7.8%;单产预计稳定在1960公斤/公顷,总产量预计为1800万包(约390万吨),同比下降7.6%。 目前,2026/27年度巴西棉花播种已于2026年2月底完成,产区天气条件总体良好,单产前景较为乐观。若
航空内饰材料需求稳步攀升的行业背景下,一场具有战略意义的收购正在悄然改变航空皮革内饰赛道的竞争格局。近日,英国最大的皮革制造控股集团——苏格兰皮革集团(Scottish Leather Group,SLG)宣布收购总部位于曼彻斯特的Aerotech Systems Limited。这不仅是SLG在航空内饰领域的一次关键布局,更预示着航空皮革供应链正在从分散走向高度整合的全新趋势。 深耕航空皮革,SLG加速垂直整
在A股市场的板块轮动中,纺织服装板块长期处于“被遗忘的角落”。截至2025年第四季度末,纺织服饰行业基金重仓占比仅约0.25%,环比进一步下降0.01个百分点,其中服装家纺板块仅0.11%,纺织制造板块更是低至0.04%。这一数据意味着,在大多数机构的资产配置中,纺服板块几乎处于“零配置”状态。 然而,2026年1-2月,纺织服装行业交出了一份超预期的成绩单——内需方面,限额以上单位服装鞋帽针纺织品零售额累
美国农业部(USDA)在3月供需报告中将2025/26年度中国棉花消费预估上调10.9万吨至860万吨,同比增幅1.28%。然而,这一数据在业内引发了更为积极的预期。部分国际棉商、国内涉棉企业及机构普遍认为,当前预测仍偏保守,后续存在继续上调20-30万吨的空间,届时年度消费总量有望触及880-890万吨。 四大引擎驱动消费