12月12日，2020年春运火车票已经开售，据国家铁路集团有限公司披露，2020年铁路春运自1月10日开始，2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增长8%。
盼望着，盼望着，春节的脚步近了，又到了要回家过年的时候。纺织工人的“返乡潮”也要来了！
“特殊”的行情，导致了工人提前回乡！
今年由于经济大环境不佳，纺织产业链自下而上都处于订单缺失、库存高企的情况，很多纺织厂迫于压力，目前处于停产或者半停产的状态。
各大纺织集群已经出现了“降温”信号，开机率有所下降，盛泽地区织机平均开机率集中在8成附近，长兴喷水织机维持在7-8成，常熟、海宁经编开机率则围绕在7成左右，萧绍圆机开机率大概在5-6成。调查下来，很多厂家表示今年由于订单缺失，会提早放假，大概在12月底到1月上旬就放假了。
再者，马上就到春运了，在公司不忙的情况下，大家都想还不如请假早点回家过年，一来到时不用在火车上人挤人，二来也为了早点回家休息休息，陪陪家人。毕竟纺织厂工人一年到头也没几天能休息。
当然，有很多工人在没活做的情况下，也会选择留在当地，按往年的规律来看，到了年末会有厂家高薪招临时工的情况出现。他们就打算留在这里，能多赚点是一点。
老板最怕工人一去不复返！
一般来说，织造厂是整个纺织产业链中最先放假的，这时候老板开始发愁了，现在招工这么困难，怎么才能留住这些工人。小编在走访的过程中也深有感触。
盛泽一位月薪8000元的保全工表示，自己和家人都已安顿在当地，工资还可以，为了小孩的上学问题，也已经在这里买房了，过完年肯定会再回来的。而一位90后纺织跟单则告诉小编，这次春节后，他会离开现在工作不到一年的纺织公司，回老家做点小生意，或者去大城市从事房地产销售、保险之类的行业。
由此看来，相比于老职工，80后、90后的年轻职工在春节前后的流动率较大，在很多福利待遇并不优厚的纺织企业中，一些职工选择就“返乡潮”的契机离开企业，寻找新的工作。
再者，自2017年喷水织机环保整治行动的开始，江浙地区的喷水织机转移至苏北、安徽、湖北、江西等地后，便有不少外来务工者选择回到老家工作，因此许多工厂员工流失，面临招工难的问题。加上工人对工资、福利要求越来越高，招工难、用工贵已经成为纺织行业的“老大难”的问题了。每年节后归来，招工问题一直是纺织行业的热点，特别是一线技术工人，如保全工、挡车工等。由于工作时间长、环境较为艰苦等原因，一直缺口很大！
今年的行情实在是太差了，从而很多纺织人都对明年的行情不看好，这也导致今年的返乡潮极有可能会愈演愈烈，布老板需要早作准备。
编后语
在外围产能冲击、中美贸易反反复复、成本压力增大以及大环境低迷等一系列因素的制约下，今年的行情只能用一个“惨”字来形容！目前，织造端也开始降低开工，放假时间或将提前，染厂据闻将于1月6日左右停汽，小编在此提醒各位布老板，抓紧接单，生产，染色，留给你们的时间不多了！
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