孟加拉国政府通过官方公报正式发布了《2026—2029年进口政策令》(Import Policy Order 2026—2029)。这份取代20212024版政策的文件,在短短几页纸中勾勒出了这个全球第二大服装出口国未来三年贸易规则的轮廓。 对于孟加拉纺织服装业而言,
印度服装出口促进委员会(AEPC)的一封紧急信函震动了全球纺织服装行业。棉纱价格在短短八个月内飙升约60%,从年初的每公斤250卢比暴涨至400卢比。这不是一次简单的原材料涨价,而是美国对新疆棉制裁、全球供应链重构、印度国内供需失衡三重力量叠加的集中爆发。
美国新301关税正式启动——对华纺织品累计关税最高达37.5%。家纺、成衣叠加旧有加征关税与基础税率,综合最高税率已接近40%。更值得警惕的是,新关税机制以《1974年贸易法》第三百零一条为法律依据,无明确执行时限——这意味着高关税不再是“临时措施”,而是一套可能长期运
2026年过半,服装行业交出了一份冷暖交织的成绩单。1—5月全国服装零售额6425亿元,同比增长7.2%,高于同期社零增速5.8个百分点;全球服装服饰市场规模已突破1.8万亿美元,中国年零售总额超过3.5万亿元人民币。但另一组数据同样扎眼:电商女装退货率高达50%至60%,直播渠道甚至突破80%;2025年纺织服装板块收入同比下降2.5%,存货压力持续攀升。 一边是需求在社交媒体种草、直播带货的催化下短时间集中爆发,一边是面料采购、产能爬坡、物流配送需要漫长周期跟进——快慢节奏脱节,正在不断
当全球纺织服装供应链在地缘政治动荡、贸易壁垒高企与可持续法规加码的三重压力下加速重构,一个位于欧亚十字路口的展会正在成为观察这场变革的最佳窗口。 2026年8月19日至21日,第10届伊斯坦布尔时尚联展(Istanbul Fashion Connection,IFCO)在伊斯坦布尔展览中
全球航运与物流巨头马士基与户外运动品牌Columbia Sportswear签署了一项为期五年的英国仓储与配送协议。根据协议,马士基将在其位于伯明翰附近的Tamworth多客户设施中,为Columbia运营英国和爱尔兰市场的Pick & Pack(拣货与包装)业务。这一新布局将取代Columbia目前
巴基斯坦纺织业经历了一场惊心动魄的“供应链窒息”。一场持续9天的全国货车运输大罢工,让占该国出口总额60%以上的纺织业几乎停摆——出口集装箱积压港口,进口棉花滞留码头,工厂面临原料断供危机。 8月17日,罢工暂告段落:全巴
杭州市市场监督管理局发布2026年鞋服等产品质量监督抽查结果,迪卡侬(杭州)体育用品有限公司凤起分公司销售的一款登山帽因“纤维含量”不合格被通报。迪卡侬方面次日回应称,不合格原因是洗标上的里料成分信息标注有误——将聚乙烯纤维(Polyethylene)误标为聚酯纤维(Polyester)。公司已第一时间成立专项工作组
2026年9月27日,一个正在倒计时的日期。从这一天起,欧盟《赋能消费者以实现绿色转型指令》(Directive (EU) 2024/825,简称EmpCo)将正式对所有在欧盟运营的公司生效并具有约束力——包括纺织、服装和鞋类企业。与此同时,德国作为欧盟第一大经济体,其修订后的《反不正当竞争法》也将同
一则来自美国商务部纺织品服装办公室(OTEXA)的数据在行业内引发震动:2026年上半年,美国纺织品服装进口额同比下降7.12%至476.70亿美元。在这片需求萎缩的“红海”中,最令人瞩目的变化是——越南以18.62%的份额稳居第一大供应国,中国以14.80%位列第二。
在全球纺织服装产业的版图上,孟加拉国是一个无法绕开的名字。这个南亚国家凭借廉价劳动力和便宜的燃气能源,在过去二十年里崛起为全球第二大服装出口国。成衣出口占全国出口收入的80%以上,2025财年出口额达393.5亿美元。全球快时尚巨头H&M、Zara、Decathlon的货架上,随处可见“Made in Bangladesh”的标签。 然而,2026年夏天的一场能源危机,正