与顺丰的模式不同的是，京东、饿了么并未在线下直接开店，而是通过与现有的各种超商、便利店达成合作，只为其提供配送系统。接下来的时间，大家就跟着世界服装鞋帽网的小编一起来看一看详细的资讯吧。

顺丰“嘿客”的发展困局或是顺丰整个O2O战略的推进缓慢，根本原因在于没有整合好自身现有的优势资源。接下来，一起来看一看详细的资讯吧。

在电商自建物流成为趋势的大环境下，物流公司反过来做电商，是个挑战更大的选择。彼时，开做电商的快递公司并非顺丰一家。但是，坚持到现在且做出一定影响力的却只有顺丰优选。

电商做物流的下一步，可以开放物流平台，做第三方物流赚钱以覆盖成本和投入。而物流做电商呢，是否也应该像京东一样，由垂直电商变为综合型电商?

通过一年努力，嘿客已成功把顺丰快件末端和门店结合起来，就凭这一项，嘿客就有巨大价值。接下来，跟着世界服装鞋帽网的小编一起来看一看详细的资讯吧。

顺丰嘿客拥有上游的质量背书、品牌影响力、用户黏性和信任度等，不过由于在落地过程中的实际情况，导致目前落地不是很成功。“嘿客在做的过程中肯定要交学费。”

嘿客确实是一个很大的噱头，但与其相符的用户体验却没有达到。嘿客与普通电商的一大差异，本来就应该是实物体验，但大多商品在嘿客是没有实物展示的。如果要走实物展示，那嘿客成本会进一步飙升。

顺丰优选也已经分列出顺丰优选主站和优选国际两个平台。当一个又一个的小闭环在顺丰体内分别孕育成熟时，真正的大裂变或许才会爆发出来。

O2O的疯狂甚至影响了很多巨头企业的投资策略，开始导致很多大佬盲目投入。在我看来，顺丰嘿客就是一个典型的被O2O漩涡导入的投资项目，因为其主营业务没有想清楚。

B2C电商是市场未来的发展方向，顺丰原有的业务优势在于B2B，B2C层面对顺丰来说是一个新的业务领域。B2C电商在服务对象、服务标准、服务时长等方面与B2B迥异，布局嘿客正是为了探索一种能够更好地服务C类客户的模式​。

尽管盈利模式仍不清晰，但顺丰旗下社区店品牌“嘿客”却将触角全面伸开。日前，嘿客在布局2000多家门店之后，电商平台也悄然上线。至此，快递大佬顺丰实现了线下与线上的O2O布局。

顺丰嘿客终于在线上搭建了电商平台，从而完成从线下社区便利店到线上电子商务平台的全面O2O布局。接下来，一起来看看详细的资讯吧。